Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το ρεπορτάζ που υπογράφει ο
Άρης Χατζηγεωργίου, η έκθεση αναφέρει ότι
ο τότε Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς, φέρεται να έδωσε εντολή για ταχεία απομάκρυνση των συντριμμιών.
“Το μεσημέρι (της Παρασκευής 3/3/2023) ενημερώθηκα από τον κ. Ξιφαρά ότι το κατεστραμμένο τροχαίο υλικό πρέπει να απομακρυνθεί το συντομότερο δυνατό”, γράφει το στέλεχος – τα στοιχεία του οποίου βρίσκονται στην διάθεση των Data Journalists – εξηγώντας πως η εντολή ήταν μέχρι το Σαββατοκύριακο να έχουν απομακρυνθεί όλα τα συντρίμμια, ώστε τουλάχιστον μία από τις δύο τροχιές να παραδοθεί το πρωί της Δευτέρας 6 Μαρτίου (6 δηλαδή ημέρες μετά το δυστύχημα) για να ξεκινήσει εργασίες ο ΟΣΕ.
Κάνει λόγο για ένα πλήθος υπαλλήλων της Hellenic Train, αλλά και άλλων φορέων που μπήκαν ανάμεσα στις διαλυμένες λαμαρίνες και
άρχισαν να τις μετακινούν χωρίς να εξετάζουν αν είχε προηγουμένως αποτυπωθεί η κατάστασή τους από κάποιον ερευνητή, όπως αναφέρει το δημοσίευμα.
Κανας ψεκας θα ειναι και αυτος που διαβαζει Χιο....