Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

[barock]

Επίσης αν ξέρει κανένας να πει

Γιατί για την Ελλάδα μιλάμε και charger στο σπίτι στην Αθήνα δεν έχει κανένας…

Πόσο κοστίζει σήμερα μια γρήγορη φορτιση στο βενζινάδικο πχ…

Χοντρικά για φόρτιση περίπου 50kwh 25-30E σε εξωτερικο ταχυφορτιστη που μπορει να ειναι περιπου μια ωρα σε εναν 60αρη ταχυφορτιστη. Σε σπιτι αντιστοιχα μπορει και 7-8 Ευρω αλλα εκει μιλαμε για 8-10 ωρες φορτισης.

 

[athinaios44]

Επίσης αν ξέρει κανένας να πει

Γιατί για την Ελλάδα μιλάμε και charger στο σπίτι στην Αθήνα δεν έχει κανένας…

Πόσο κοστίζει σήμερα μια γρήγορη φορτιση στο βενζινάδικο πχ…

κατσε με το ηλεκτρικο πατινι να κανεις την δουλεια σου

 

[Saul]

Χοντρικά για φόρτιση περίπου 50kwh 25-30E σε εξωτερικο ταχυφορτιστη που μπορει να ειναι περιπου μια ωρα σε εναν 60αρη ταχυφορτιστη. Σε σπιτι αντιστοιχα μπορει και 7-8 Ευρω αλλα εκει μιλαμε για 8-10 ωρες φορτισης.

οπότε για ένα μέσο όχημα γεμίζει με 30ε βγάζει περίπου 300χλμ......δηλαδή 60ε στα 600χλμ καλά μέχρι εδώ?

Τόσο περίπου καίει και συμβατικό με βενζίνη (πριν πάει 2.20 προφανώς)....γέμιζει με 60-70ε και βγάζει περίπου 600χλμ...με μηδενικά τέλη και αυτό....

Για τα υπόλοιπα...το να περιμένεις 1 ώρα για να γεμίσει....και να περιμένουν και άλλοι 5 πριν από εσένα τη σειρά τους....ή να θες 8 ώρες για ένα γέμισμα....

να τα βλέπει ο τυπάς από πάνω...θα τραβήξει ο χρηστάρας μπαλαντέζα από τον 3ο στην κυψέλη για να φορτίσει το BYD 8 ώρες το βράδυ...

και το πρωί οι γύφτοι θα του έχουν σηκώσει το BYD και τη μπαλαντέζα μαζί

 

[Saul]

κατσε με το ηλεκτρικο πατινι να κανεις την δουλεια σου

εμένα το πατίνι μου φορτίζει με usb του iphone και δεν έχω ανάγκη κανέναν

 

[Eraser..]

Δεν είναι παράλογο τα diesel γενικά είναι πιο ακριβά και mercedes βαράνε και στα αυτιά...

Για την Aclass που είχα έδινα αισθητά λιγότερο αλλά δεν συγκρίνονται σαν αυτοκίνητα

560€ έδωσα πέρσι για την Α200.
Φέτος θα δούμε...

 

[Saul]

560€ έδωσα πέρσι για την Α200.
Φέτος θα δούμε...

πιο ακριβά όλα φέτος....

αν και πάει και με τα χλμ όπως είπε και ο ρεσπ....όσο πιο λίγα τόσο πιο καλά

 

[athinaios44]

560€ έδωσα πέρσι για την Α200.
Φέτος θα δούμε...

εγω πληρωνα 700 και 1000 για το σαξο μια χαρα εισαι

 

[barock]

οπότε για ένα μέσο όχημα γεμίζει με 30ε βγάζει περίπου 300χλμ......δηλαδή 60ε στα 600χλμ καλά μέχρι εδώ?

Τόσο περίπου καίει και συμβατικό με βενζίνη (πριν πάει 2.20 προφανώς)....γέμιζει με 60-70ε και βγάζει περίπου 600χλμ...με μηδενικά τέλη και αυτό....

Για τα υπόλοιπα...το να περιμένεις 1 ώρα για να γεμίσει....και να περιμένουν και άλλοι 5 πριν από εσένα τη σειρά τους....ή να θες 8 ώρες για ένα γέμισμα....

να τα βλέπει ο τυπάς από πάνω...θα τραβήξει ο χρηστάρας μπαλαντέζα από τον 3ο στην κυψέλη για να φορτίσει το BYD 8 ώρες το βράδυ...

και το πρωί οι γύφτοι θα του έχουν σηκώσει το BYD και τη μπαλαντέζα μαζί

Περιγράφεις ένα υβριδικό αυτοκίνητο, μηδενικά τέλη ανάλογη κατανάλωση, περίπου αυτά είναι τα νούμερα για ένα CH-R που έχω. Αλλά αντίστοιχα εγώ μπορώ να το φορτιζω με 7-8 άντε Μαξίμου 10ευρώ στο σπίτι και τα νούμερα που σου έβαλα αντιστοιχούν σε ένα Tesla Model Y Performance οποτε κανε τις αναγωγες σου για αυτοκινητα και επιδοσεις. Ισως θα ηταν πιο τιμιο να συγκριναμε κοστη με ενα BMW M3 το οποιο μαλιστα ισως να μην ειναι και τοσο γρηγορο.

Και πάντα μιλάμε για κάτι εντελώς προσωπικό και υποκειμενικό, το τι ζητάει ο καθένας από το αυτοκίνητο του.

 

[Saul]

εγω πληρωνα 700 και 1000 για το σαξο μια χαρα εισαι

σε είχε καλέσει ποτέ για μπύρα στο εξοχικό στην σαντορίνη που είχε φτιάξει από εσένα ο ιδιοκτήτης του συνεργείου?

 

[athinaios44]

σε είχε καλέσει ποτέ για μπύρα στο εξοχικό στην σαντορίνη που είχε φτιάξει από εσένα ο ιδιοκτήτης του συνεργείου?

γαμησε τα επιναν στην υγεια μου

 

[Eraser..]

εγω πληρωνα 700 και 1000 για το σαξο μια χαρα εισαι

Όχι, δεν παραπονιέμαι.
Μια φορά τον χρόνο είναι.

Αλλά έχω αρχίσει να σκέφτομαι υβριδικά

 

[athinaios44]

Όχι, δεν παραπονιέμαι.
Μια φορά τον χρόνο είναι.

Αλλά έχω αρχίσει να σκέφτομαι υβριδικά

παρε μοκκα αδυναμια μου

 

[Eraser..]

παρε μοκκα αδυναμια μου

Όχι, είναι πολύ νωρίς.
Ακόμη είμαι στην εγγύηση...

Αλλά άρχισα να το σκέφτομαι, αμυδρά, ως το επόμενο βήμα αφού η αυτονομία αρχίζει να ανεβαίνει και στα plug in.

 

[Saul]

Περιγράφεις ένα υβριδικό αυτοκίνητο, μηδενικά τέλη ανάλογη κατανάλωση, περίπου αυτά είναι τα νούμερα για ένα CH-R που έχω. Αλλά αντίστοιχα εγώ μπορώ να το φορτιζω με 7-8 άντε Μαξίμου 10ευρώ στο σπίτι και τα νούμερα που σου έβαλα αντιστοιχούν σε ένα Tesla Model Y Performance οποτε κανε τις αναγωγες σου για αυτοκινητα και επιδοσεις. Ισως θα ηταν πιο τιμιο να συγκριναμε κοστη με ενα BMW M3 το οποιο μαλιστα ισως να μην ειναι και τοσο γρηγορο.

Και πάντα μιλάμε για κάτι εντελώς προσωπικό και υποκειμενικό, το τι ζητάει ο καθένας από το αυτοκίνητο του.

Όχι

αμάξι της σειράς βενζίνη μόνο ....όπως αμάξι της σειράς είναι και το byd το μικρό με τα 80 άλογα μη κοιτάς που ξεκινάει από 20Κ (χωρίς επιδότηση) ευρωπαικό ούτε hubrid ούτε τίποτα.


άσε τώρα το Model Y και το model S....και τη M3....που σε οδηγική συμπεριφορά ζουν σε διαφορετικό γαλαξία αλλά τέσπα....δεν έχει να κάνει μόνο η ροπή αλλά αυτό είναι πραγματικά υποκειμενικό.

Εσύ στην επαρχία μπορεί να φορτίζεις το βράδυ...το 90% όσων ζουν στις πόλεις δεν μπορούν.....αυτή είναιο η πραγματικότητα τι να κάνουμε?

Αν απαγορεύσουν τους θερμικούς κινητήρες δεν θα είναι πλέον θέμα του τι ζητάς.

Εδώ κάνουμε μια σύγκριση για τον πολύ κόσμο....αν δοκιμάσεις πάντως την M3 και μετά το Model S έλα να μου πεις τι είδες....

 

[Saul]

γαμησε τα επιναν στην υγεια μου

και έτρωγαν και έχτιζαν και έβαζαν και στην άκρη

 

[Linxare]

Εμένα η Busa μου είναι βενζινοκίνητη και θέλω να την ακούω να ουρλιάζει................

 

[Transition]

Πως παράγετε η ηλεκτρική ενέργεια είπαμε?????....

Μιας κσι συ έχεις περισσότερο μυαλό....

Για πες....

Πως παραγεται η ηλεκτρικη ενεργεια; Αν ειχες μυαλο δεν θα ρωτουσες καν.

Παμε παλι. Συγκριση ορυκτων καυσιμων με ηλεκτρικη ενεργεια.

Στα ηλεκτρικα αυτοκινητα δεν εισαι υποχρεωμενος καν να πας σε καποιο πρατηριο ενεργειας. Μπορεις να παραξεις μονος σου το ρευμα για να φορτισεις την μπαταρια ακομα και αν μενεις στην Αττικη, εξω απο τον αστικο ιστο ή και μεσα, αν μενεις σε μονοκατοικια ή σε ρετιρε, οπου μπορεις να βαλεις επαρκεια φωτοβολταικων και το καλωδιο κατεβαινει μεχρι πυλωτη ή υπογειο γκαραζ αν δεν ειναι παλια πολυκατοικια.

Αν πρεπει να φορτιζεις με ρευμα που δεν παραγεις ο ιδιος, τοτε το ρευμα σε ενα ποσοστο περιπου 50% προερχεται απο ΑΠΕ και το υπολοιπο απο εργοστασια της ΔΕΗ που καινε ορυκτα....

Στην περιπτωση που εχεις βενζινοκινητηρα ή ντιζελ τοτε στο 100% χρησιμοποιεις ενεργεια που προερχεται απο εξορυξεις & μετα παει στα διυλιστηρια. Αρα εχεις 100% καρκινο και για την παραγωγη του καυσιμου αλλα και στην χρηση του. Μπορεις να βαλεις την μυτη σου στην εξατμιση για να δεις ποσο γρηγορα θα πεθανεις.

Ποιο ειναι καλυτερο λοιπον; Ποιο ειναι πιο καθαρο;

 

[barock]

Όχι

αμάξι της σειράς βενζίνη μόνο ....όπως αμάξι της σειράς είναι και το byd το μικρό με τα 80 άλογα μη κοιτάς που ξεκινάει από 20Κ (χωρίς επιδότηση) ευρωπαικό ούτε hubrid ούτε τίποτα.


άσε τώρα το Model Y και το model S....και τη M3....που σε οδηγική συμπεριφορά ζουν σε διαφορετικό γαλαξία αλλά τέσπα....δεν έχει να κάνει μόνο η ροπή αλλά αυτό είναι πραγματικά υποκειμενικό.

Εσύ στην επαρχία μπορεί να φορτίζεις το βράδυ...το 90% όσων ζουν στις πόλεις δεν μπορούν.....αυτή είναιο η πραγματικότητα τι να κάνουμε?

Αν απαγορεύσουν τους θερμικούς κινητήρες δεν θα είναι πλέον θέμα του τι ζητάς.

Εδώ κάνουμε μια σύγκριση για τον πολύ κόσμο....αν δοκιμάσεις πάντως την M3 και μετά το Model S έλα να μου πεις τι είδες....

Ελα που τα δοκιμασα και η διαφορα ειναι και στο δρομο ακομα που ουτε μπορουσα να φανταστω, στη δε οικονομια σε ολα τα επιπεδα ουτε συζητηση.
Σημειωτέον οτι παραμενω μεγαλος φαν οτιδηποτε εχει το προθεμα Μ στη BMW.

 

[barock]

Όχι, δεν παραπονιέμαι.
Μια φορά τον χρόνο είναι.

Αλλά έχω αρχίσει να σκέφτομαι υβριδικά

Με κλειστα ματια.

 

[Saul]

Ελα που τα δοκιμασα και η διαφορα ειναι και στο δρομο ακομα που ουτε μπορουσα να φανταστω, στη δε οικονομια σε ολα τα επιπεδα ουτε συζητηση.
Σημειωτέον οτι παραμενω μεγαλος φαν οτιδηποτε εχει το προθεμα Μ στη BMW.

ας πούμε οκ τα δοκίμασες

πέρα από την οικονομία που όταν κοιτάς αμάξια με το πρόθεμα Μ δεν σε ενδιαφέρει και ιδιαίτερα


τι ακριβώς σου άρεσε περισσότερο στο model S από την M3? εκτός από την ροπή του τέσλα....(που δεν σε απασχολεί και στο 90% της οδήγησης) σε τι άλλο υπερείχε???