Πρώτη απάντησηΔεν ισχύει αυτό που λες για τα έλαια σιλικόνης για τρεις λόγους
Τα ΞΑΝΆ ΞΑΝΆ ΞΑΝΑΓΡΆΦΩ
1.ΔΕΝ υπήρξε λευκή σκόνη στο πεδίο κατάλοιπο της καύσης ελαιων και οι μετάσχηματίστες βρέθηκαν πλήρης υγρών
2.η έκρηξη που θεωρητικά θα μπορούσε να γίνει προϋποθέτει υψηλή πίεση και αρκετό χρόνο
Τίποτα από τα δύο δεν υπήρξε
Η έκρηξη έγινε σε ένα δευτερόλεπτο
3.οι διάφοροι μπραβοκουληδες καθηγητές δεν είναι χημικοί μηχανικοί. Είναι πολιτικοί μηχανικοί μανάβη δες μαθηματικοί και ότι άλλο
Αλλα αυτό είναι τριτευων.
Τα πρώτα δύο είναι τα βασικά και έχει αποδειχθεί ότι καύσιμα είναι αυτά που καίγονται στα βίντεο κι είναι υπεύθυνα για τον θάνατο 30 ανθρώπων
Τα άλλα είναι για να τα λέτε μεταξύ σας προς ανακούφιση σας
Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα:
Υπάρχουν δύο απόψεις φίλε
Όσο και να επιμένεις στη μία
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ
ΜΕ ΕΙΔΙΚΕΥΣΗ ΣΤΗΝ
ΠΥΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
ΚΑΙ ΑΕΡΙΑ ΚΑΥΣΙΜΑ
Για το θέμα της πυρόσφαιρας έδωσε κατάθεση στον εφέτη ανακριτή ο μηχανολόγος - ηλεκτρολόγος μηχανικός Κωνσταντίνος Πασπαλάς, που ειδικεύεται στην πυροπροστασία και τα αέρια καύσιμα. Η κατάθεση συνοδεύτηκε από σχετική τεχνική έκθεση.
Ο Πασπαλάς, υποστηρίζει ότι το έλαιο σιλικόνης μπορεί να αναφλεγεί και επισημαίνει τη δημιουργία δύο ηλεκτρικών τόξων πριν ακριβώς από τη δημιουργία της πυρόσφαιρας στα Τέμπη. Σύμφωνα με την έκθεσή του, τα ηλεκτρικά τόξα ανέπτυξαν θερμοκρασίες πάνω από 3.000 βαθμούς Κελσίου υπερθερμαίνοντας τη μάζα αέρα για αρκετά δέκατα του δευτερολέπτου, προκαλώντας την έκρηξη των σταγονιδίων του ελαίου σιλικόνης που βρέθηκαν εκεί κατά τη διάρρηξη του μετασχηματιστή μετά από τη σύγκρουση.
Επιπλέον, αναφέρει ότι τα έλαια εναλλακτών θερμότητας (όπως τα έλαια σιλικόνης) και άλλα υλικά που θεωρούνται ως ασφαλή κάτω από κανονικές συνθήκες μπορούν να δημιουργήσουν εύφλεκτα αερολύματα όταν εκλύονται υπό πίεση σε μία μάζα αέρα που έχει θερμανθεί σε υψηλές θερμοκρασίες. Η μελέτη των καταστροφών και των διαρρήξεων που υπέστη ο μετασχηματιστής της επιβατικής αμαξοστοιχίας, υποδεικνύει ότι ένας τέτοιος μηχανισμός είναι πιθανό να έλαβε χώρα κατά τη σύγκρουση των δύο τρένων το μοιραίο βράδυ, προκαλώντας μία εκρηκτική ατμόσφαιρα, κατά την έκθεση Πασπαλά πάντοτε.
Τελευταία τροποποίηση:







