Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

[Saul]

"Εμένα πάντως το bmw x1 στα 6 χρόνια με 158.000κμ ζήτησε τα εξής: σωληνάκι λίπανσης του τούρμπο (1500), φλάντζα (900), μια μαλακιά που έχει για την ανακύκλωση των καυσαερίων (1200), κιβώτιο (12.000). Και ξεχνάω αρκετά."

Στα ειπε ο τυπος ηδη...

και εσύ τον πίστεψες...και όχι μόνο τον πίστεψες...

αλλά θεωρείς και λογικό αμάξι 6ετίας bmw με 160Κ χλμ να ζητάει κιβώτιο 12.000...ως ΛΟΓΙΚΗ ΦΘΟΡΑ...και

ρε πάτε καλά????

 

[Transition]

και εσύ τον πίστεψες...και όχι μόνο τον πίστεψες...

αλλά θεωρείς και λογικό αμάξι 6ετίας bmw με 160Κ χλμ να ζητάει κιβώτιο 12.000...ως ΛΟΓΙΚΗ ΦΘΟΡΑ...και

ρε πάτε καλά????

Eπειδη εχω φιλο που ειχε και BMW M2 προηγουμενης γενιας και Μ2 τωρινης γενιάς, το κοστος συντηρησης ειναι πολυ υψηλο και οι επιδοσεις που προσφερει συγκρινονται με ηλεκτρικο αυτοκινητο χαμηλοτερης τιμης αγορας...

 

[Saul]

Eπειδη εχω φιλο που ειχε και BMW M2 προηγουμενης γενιας και Μ2 τωρινης γενιάς, το κοστος συντηρησης ειναι πολυ υψηλο και οι επιδοσεις που προσφερει συγκρινονται με ηλεκτρικο αυτοκινητο χαμηλοτερης τιμης αγορας...

ναι και? το ίδιο είναι το Χ1 με την Μ2?

και? η αλλαγή κιβωτίου στα 150.000 χλμ θεωρείται κάτι λογικό?

δηλαδή επειδή ο τυπάς του ήπιε το αίμα 6 χρόνια σημαίνει ότι τα θερμικά έχουν αυτά τα έξοδα?

δηλαδή αν πάρω ένα τέσλα και του γαμήσω την μπαταρία στην κακομεταχείριση θα μπορώ να λέω το ίδιο?

 

[merandom]

Αν στα 6 χρόνια σου ζήτησε κιβώτιο κάτι κάνεις λάθος....αν του πίνεις το αίμα δεν φταίει το αυτοκινητάκι ε?

Τι θέμα παίζει τύπε αν κρατάς το αμάξι σου 20 χρόνια? είσαι φτωχός?

Την ίδια χρήση κάνω και στο ηλεκτρικό δεν έχει κανένα πρόβλημα

 

[Saul]

Την ίδια χρήση κάνω και στο ηλεκτρικό δεν έχει κανένα πρόβλημα

το ηλεκτρικό δεν έχει κιβώτιο

 

[Saul]

εγώ θέλω να σας δω σε 10 χρόνια να αγοράζετε μτχ τέσλα με μπαταρία στο 80% με 35 χιλιάρικα πάντως

 

[merandom]

ναι και? το ίδιο είναι το Χ1 με την Μ2?

και? η αλλαγή κιβωτίου στα 150.000 χλμ θεωρείται κάτι λογικό?

δηλαδή επειδή ο τυπάς του ήπιε το αίμα 6 χρόνια σημαίνει ότι τα θερμικά έχουν αυτά τα έξοδα?

δηλαδή αν πάρω ένα τέσλα και του γαμήσω την μπαταρία στην κακομεταχείριση θα μπορώ να λέω το ίδιο?

Από ότι φαίνεται αυτά τα κιβώτια έβγαζαν πρόβλημα στα 150κ κάποιο εξάρτημα μέσα δεν θυμάμαι τώρα ήταν rated για παραπάνω αλλά σε μικρότερης ροπής αυτοκίνητο; Κάτι τέτοιο. Αν θες σου στέλνω τη προσφορά του σπανού πάντως.

Αν είσαι φτωχός τόσο πολύ κράτα το αμάξι όσο καιρό θέλεις αλλά δεν είναι σοβαρό επιχείρημα το να λες «ναι αλλά αν από τα 30 μέχρι τα 50 μου χρειαστεί να αλλάξω μπαταρία». Είναι παράλογο τελείως μόνο για σπίτι και παιδί προγραμματίζεις σε τόσο βάθος.

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 3 Μαΐ 2026

το ηλεκτρικό δεν έχει κιβώτιο

Ακριβώς

 

[Saul]

Από ότι φαίνεται αυτά τα κιβώτια έβγαζαν πρόβλημα στα 150κ κάποιο εξάρτημα μέσα δεν θυμάμαι τώρα ήταν rated για παραπάνω αλλά σε μικρότερης ροπής αυτοκίνητο; Κάτι τέτοιο. Αν θες σου στέλνω τη προσφορά του σπανού πάντως.

Αν είσαι φτωχός τόσο πολύ κράτα το αμάξι όσο καιρό θέλεις αλλά δεν είναι σοβαρό επιχείρημα το να λες «ναι αλλά αν από τα 30 μέχρι τα 50 μου χρειαστεί να αλλάξω μπαταρία». Είναι παράλογο τελείως μόνο για σπίτι και παιδί προγραμματίζεις σε τόσο βάθος.

Τύπε...τα θερμικά αυτοκίνητα δεν ζητάνε συνήθως κιβώτιο στα 150.000 χλμ...όπως και να το δεις έτσι είναι...δε ξέρω τι σου είπε ο σπανός...αλλά αυτή δεν είναι μια λογική ζημιά...στα 6 χρόνια....τώρα τι θες να σου πω ότι είναι???

Εδώ μιλάμε για προσωπικά? εντάξει...προσωπικά κράτησα το model S 1,5 χρόνο οκ?????

Ο μέσος άνθρωπος που έχει να διαθέσει έως 30-40Κ ΤΟ ΠΟΛΥ...δηλαδή οι περισσότεροι στην Ελλάδα....θα τα σκεφτούν αυτά που λέω πολύ σοβαρά...γιατί επειδή θα είναι "φτωχοί" δεν θα αγοράσουν άλλο αμάξι στα επόμενα 10 χρόνια...έκαναν το σκατό τους παξιμάδι για να αγοράσουν αυτό τώρα....

και θα σκεφτούν και τα σέρβις και τις βενζίνες...και το ότι θα πρέπει κάποια στιγμή ίσως να αλλάξουν μπαταρία...και την μεταπολιτική αξία.

Παράλογο είναι να θες να βγάλεις ένα συμπέρασμα χωρίς να ψάχνεις τα πραγματικά νούμερα. Μέχρι τώρα απλά τα φουσκώνετε κατά πως σας βολεύουν....χιλιάδες ευρώ έξοδα τα θερμικά....μηδέν ευρώ τα ηλεκτρικά.

Δηλαδή μπακαλίστικα...

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 3 Μαΐ 2026

Ακριβώς

Το κάθε τι πρέπει να ξέρεις να το χρησιμοποιείς..δεν σου φταίει αυτό.

 

[Transition]

εγώ θέλω να σας δω σε 10 χρόνια να αγοράζετε μτχ τέσλα με μπαταρία στο 80% με 35 χιλιάρικα πάντως

Σε 10 χρονια το Tesla LR θα εχει αυτονομια 600 πραγματικα χιλιομετρα.... Σημερα εχει 730 μετρημενα.
Επισης σε 10 χρονια το μελλοντικο Τεσλα με μπαταρια στερεης καταστασης θα εχει αυτονομια ως και 1500 χιλιομετρα, καινουριο. Αυτα δεν τα βγαζω απο τον νου μου. Τα βιντεο που ανεβαζω τα αποδεικνυουν... Αν δεν μπορεις να δεις βιντεο, δες τα δελτια τυπου για την παραγωγη νεων μπαταριων απο CATL, BYD, Geely και λοιπους κατασκευαστες μπαταριων για ηλεκτρικα αυτοκινητα.

 

[Saul]

Σε 10 χρονια το Tesla LR θα εχει αυτονομια 600 πραγματικα χιλιομετρα.... Σημερα εχει 730 μετρημενα.
Επισης σε 10 χρονια το μελλοντικο Τεσλα με μπαταρια στερεης καταστασης θα εχει αυτονομια ως και 1500 χιλιομετρα, καινουριο. Αυτα δεν τα βγαζω απο τον νου μου. Τα βιντεο που ανεβαζω τα αποδεικνυουν... Αν δεν μπορεις να δεις βιντεο, δες τα δελτια τυπου για την παραγωγη νεων μπαταριων απο CATL, BYD, Geely και λοιπους κατασκευαστες μπαταριων για ηλεκτρικα αυτοκινητα.

οπότε θα το πάρεις...θα δώσεις 35Κ για τα 600 πραγματικά χιλιόμετρα που θα πέφτουν κάθε χρόνο?

 

[athinaios44]

Τύπε...τα θερμικά αυτοκίνητα δεν ζητάνε συνήθως κιβώτιο στα 150.000 χλμ...όπως και να το δεις έτσι είναι...δε ξέρω τι σου είπε ο σπανός...αλλά αυτή δεν είναι μια λογική ζημιά...στα 6 χρόνια....τώρα τι θες να σου πω ότι είναι???

Εδώ μιλάμε για προσωπικά? εντάξει...προσωπικά κράτησα το model S 1,5 χρόνο οκ?????

Ο μέσος άνθρωπος που έχει να διαθέσει έως 30-40Κ ΤΟ ΠΟΛΥ...δηλαδή οι περισσότεροι στην Ελλάδα....θα τα σκεφτούν αυτά που λέω πολύ σοβαρά...γιατί επειδή θα είναι "φτωχοί" δεν θα αγοράσουν άλλο αμάξι στα επόμενα 10 χρόνια...έκαναν το σκατό τους παξιμάδι για να αγοράσουν αυτό τώρα....

και θα σκεφτούν και τα σέρβις και τις βενζίνες...και το ότι θα πρέπει κάποια στιγμή ίσως να αλλάξουν μπαταρία...και την μεταπολιτική αξία.

Παράλογο είναι να θες να βγάλεις ένα συμπέρασμα χωρίς να ψάχνεις τα πραγματικά νούμερα. Μέχρι τώρα απλά τα φουσκώνετε κατά πως σας βολεύουν....χιλιάδες ευρώ έξοδα τα θερμικά....μηδέν ευρώ τα ηλεκτρικά.

Δηλαδή μπακαλίστικα...

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 3 Μαΐ 2026

Το κάθε τι πρέπει να ξέρεις να το χρησιμοποιείς..δεν σου φταίει αυτό.

 

[Transition]

προσωπικά κράτησα το model S 1,5 χρόνο

Αληθεια; και ποσα πληρωνες για σερβις και ρευμα; Συγκριτικα με ενα αντιστοιχο θερμικο; Μη μου συγκρινεις model S με Yaris ομως... Παρομοιο αυτοκινητο σε μεγεθος και ιπποδυναμη μονο... Πες να γελασουμε λιγο. Το Model S ειναι σε κατηγορια BMW σειρα 5 και σε μεγεθος και σε πολυτελεια και σε ιπποδυναμη

 

[mauros gatos]

εγώ θέλω να σας δω σε 10 χρόνια να αγοράζετε μτχ τέσλα με μπαταρία στο 80% με 35 χιλιάρικα πάντως

Με 35.000 δεν παίρνεις καινούργιο;

 

[Transition]

οπότε θα το πάρεις...θα δώσεις 35Κ για τα 600 πραγματικά χιλιόμετρα που θα πέφτουν κάθε χρόνο?

Το 2036 θα το παρεις με 600 πραγματικα χιλιομετρα αλλα δεν θα δωσεις 35 χιλιαρικα. Θα το παρεις σε τιμη ευκαιρια και θα πετας απο ευτυχια αφου τα νεα μοντελα του 2036 θα ειναι τοσο πιο καλά που δεν θα πουλιεται το μεταχειρισμενο 35 αλλά 15 χιλιαρικα.

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 3 Μαΐ 2026

Με 35.000 δεν παίρνεις καινούργιο;

Φυσικα.... Μην τον παιρνεις στα σοβαρα, τρολαρει ο τυπος.

 

[Saul]

Αληθεια; και ποσα πληρωνες για σερβις και ρευμα; Συγκριτικα με ενα αντιστοιχο θερμικο; Μη μου συγκρινεις model S με Yaris ομως... Παρομοιο αυτοκινητο σε μεγεθος και ιπποδυναμη μονο... Πες να γελασουμε λιγο. Το Model S ειναι σε κατηγορια BMW σειρα 5 και σε μεγεθος και σε πολυτελεια και σε ιπποδυναμη

Για ρεύμα τίποτα τότε το φόρτιζες τζάμπα στο γκόλντεν χαλλ

Για σέρβις δεν έχει σημασία δεδομένο ότι είναι λιγότερο...δεν είναι όμως μόνο αυτή η παράμετρος...για την μπαταρία δεν συζητάμε?

σε πολυτέλεια δεν την μυρίζει καν την bmw...ούτε σε ποιότητα κατασκευής αλλά τέσπα...

 

[Saul]

εσύ πόσα θα διαθέσεις για ΤΕΣΛΑ?

 

[athinaios44]

εσύ πόσα θα διαθέσεις για ΤΕΣΛΑ?

ουτε ευρω...

 

[Transition]

Για ρεύμα τίποτα τότε το φόρτιζες τζάμπα στο γκόλντεν χαλλ

Για σέρβις δεν έχει σημασία δεδομένο ότι είναι λιγότερο...δεν είναι όμως μόνο αυτή η παράμετρος...για την μπαταρία δεν συζητάμε?

Για ολα συζηταμε. Ενα αμαξι μονο συνολικα μπορεις να το δεις, αλλιως δεν μιλας σοβαρα. Τιμη αγορας, κοστος συντηρησης, κοστος ενεργειας/καυσιμου, τελη κυκλοφοριας, κτλ. κτλ. Ε οταν τα δεις ολα συνολικα, δεν υπαρχει συγκριση καν. Δεν ειναι κοντα για να τα συγκρινεις. Η διαφορά ειναι χαος...

 

[Saul]

Με 35.000 δεν παίρνεις καινούργιο;

όχι τέσλα προφανώς...με 35Κ παίρνεις ηλεκτρικό πεζό

 

[athinaios44]

όχι τέσλα προφανώς...με 35Κ παίρνεις ηλεκτρικό πεζό

τα ηλεκρικα πολης εχουν πεσει πολυ ρε..