OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.748
- Πόντοι
- 5.035
Motorsports
- Μέλος που άνοιξε το νήμα βυζολάγνος
- Ημερομηνία ανοίγματος
- Απαντήσεις 2K
- Εμφανίσεις 114K
- Tagged users Καμία
- Βλέπουν το thread αυτή τη στιγμή 1 άτομα (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
Έτσι.
Και για να μην ξεχνιόμαστε... Danicaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :-*
:o
O oρισμος της "ΓΥΝΑΙΚΑΣ"! :-* :-* :-*
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.748
- Πόντοι
- 5.035
O oρισμος της "ΓΥΝΑΙΚΑΣ"! :-* :-* :-*
Ωχ το ΜΑΛΑΚΑ ξέχασα να βάλω αυτά πριν:
Α μωρή Danica τι μας έκανες!!!
Επισκέπτης
[size=15pt]GRiD[/size]
Επαιζα με το ανηψακι μου...προσφατα το συγκεκριμενο γκειμ....μεγαλη πορωση.... :o :o :o
Oποιος θελει,εχει λιγο χρονο για σκοτωμα κ γουσταρει τα τουτου...ας το κατεβασει κ δεν θα χασει...
Pass: ThoR
****Ενα μεγαλο ευχαριστω στα παιδια απ'το την προσφορα τους!!!!
Επαιζα με το ανηψακι μου...προσφατα το συγκεκριμενο γκειμ....μεγαλη πορωση.... :o :o :o
Oποιος θελει,εχει λιγο χρονο για σκοτωμα κ γουσταρει τα τουτου...ας το κατεβασει κ δεν θα χασει...
Pass: ThoR
****Ενα μεγαλο ευχαριστω στα παιδια απ'το την προσφορα τους!!!!
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.748
- Πόντοι
- 5.035
[size=15pt]GRiD[/size]
Επαιζα με το ανηψακι μου...προσφατα το συγκεκριμενο γκειμ....μεγαλη πορωση.... :o :o :o
Πού κολλάει αυτό με το θρέντ;
Επισκέπτης
Bαλ'το στο πιο δυσκολο επιπεδο μεσα στον αγωνα...αλλαζουν λιγακι τα δεδομενα...Ωραιος ο Θεος! ;)
Μονο που ο χηρισμος ειναι λιγο arcade ρε παιδι μου! :-
Βεβαια ειναι και οφ τοπικ αλλα δεν μας πειραζει αυτο.....ετσι βυζολαγνε !
Ειναι παιχνιδι με αυτοκινητα κ αγωνες που ειναι το θεμα του θρεντ...αλλα αν ειναι εκτος...το σβηνω...
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.748
- Πόντοι
- 5.035
Καλύτερα ν'ανοίξεις ειδικό θρέντ γιατί μετά θα γίνει το σώσε από ανάλογα πόστ... ;)
Οχι ρε......πλακα κανεις!
Ναι αυτο θα ηταν μια καλη ιδεα....να ανεβαζαμε και αλλα παιχνιδια εκει.
Θα φτιαξω ενα θρεντ τωρα.
Για τον Θανατο του Ove Anderson.
Toyota mourn death of Ove AnderssonToyota have expressed their profound sadness at the untimely death of their former Formula One team principal Ove Andersson, aged 70. Andersson was involved in an accident whilst competing in the Milligan Vintage Trial in South Africa, when the classic car he was driving suffered a frontal collision around a blind corner.
Tadashi Yamashina, Chairman of Toyota Motorsport GmbH, said: "Everyone at Toyota is extremely shocked and truly saddened at this terrible news. Ove was an inspiration to our team and to many in motorsport. His passion for motorsport was legendary and he is a great loss to our sport. The thoughts of everyone at Toyota Motorsport are with Ove's family at this difficult time."
Andersson was instrumental in the founding of Toyota Team Europe, which grew out of his own Andersson Motorsport squad. Toyota Team Europe later relocated to Cologne in Germany, and became Toyota Motorsport GmbH in 1993.
Under his leadership, Toyota successfully competed in the World Rally Championship, winning four drivers' and three manufacturers' championships, and took second place at the 1999 Le Mans 24 Hours. He led Toyota Racing into Formula One in 2002 before retiring as team principal in 2003 to work as a consultant for the team.
Toyota mourn death of Ove AnderssonToyota have expressed their profound sadness at the untimely death of their former Formula One team principal Ove Andersson, aged 70. Andersson was involved in an accident whilst competing in the Milligan Vintage Trial in South Africa, when the classic car he was driving suffered a frontal collision around a blind corner.
Tadashi Yamashina, Chairman of Toyota Motorsport GmbH, said: "Everyone at Toyota is extremely shocked and truly saddened at this terrible news. Ove was an inspiration to our team and to many in motorsport. His passion for motorsport was legendary and he is a great loss to our sport. The thoughts of everyone at Toyota Motorsport are with Ove's family at this difficult time."
Andersson was instrumental in the founding of Toyota Team Europe, which grew out of his own Andersson Motorsport squad. Toyota Team Europe later relocated to Cologne in Germany, and became Toyota Motorsport GmbH in 1993.
Under his leadership, Toyota successfully competed in the World Rally Championship, winning four drivers' and three manufacturers' championships, and took second place at the 1999 Le Mans 24 Hours. He led Toyota Racing into Formula One in 2002 before retiring as team principal in 2003 to work as a consultant for the team.
Career
In 1971, Andersson won the Monte Carlo Rally, Rallye Sanremo, Österreichische Alpenfahrt and Acropolis Rally. After the inauguration of the World Rally Championship in 1973, Andersson, driving mainly a Toyota Celica, achieved seven podium places in his 28 outings in the series and won the 1975 Safari Rally in a Peugeot 504, co-driven by Arne Hertz.
In the early 1970s, Andersson was also the owner of his own rally team Andersson Motorsport,[1] which later became the Toyota Team Europe and achieved much success in the World Rally Championship.
Andersson was the first head of Toyota's F1 program, debuting in 2002. He retired from that position in 2003, but still worked as a consultant to Toyota Motorsports.
Andersson died in a vintage rally crash on June 11, 2008 near George, South Africa.
In 1971, Andersson won the Monte Carlo Rally, Rallye Sanremo, Österreichische Alpenfahrt and Acropolis Rally. After the inauguration of the World Rally Championship in 1973, Andersson, driving mainly a Toyota Celica, achieved seven podium places in his 28 outings in the series and won the 1975 Safari Rally in a Peugeot 504, co-driven by Arne Hertz.
In the early 1970s, Andersson was also the owner of his own rally team Andersson Motorsport,[1] which later became the Toyota Team Europe and achieved much success in the World Rally Championship.
Andersson was the first head of Toyota's F1 program, debuting in 2002. He retired from that position in 2003, but still worked as a consultant to Toyota Motorsports.
Andersson died in a vintage rally crash on June 11, 2008 near George, South Africa.
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.748
- Πόντοι
- 5.035
Για τον Θανατο του Ove Anderson.
Ω ρε φίλε τώρα το είδα... Σημαντική απώλεια...
Αν είχε παραμείνει στην Toyota, πάντως, σίγουρα θα είχε καλύτερη τύχη στη Formula 1...
Επίσης, πολύ καλός οδηγός απ'όσο ξέρω (προφανώς δε τον πρόλαβα)...
gabadoo
Ενεργό Μέλος
- Εγγρ.
- 14 Μαρ 2007
- Μηνύματα
- 10.664
- Like
- 2
- Πόντοι
- 166
[size=14pt]MotoGP[/size]
Ducati και Casey Stoner επεστρεψαν στις νικες στο Ντονιγκτον
Ροσσι δευτερος,Πεντροσα τριτος
Ελα λεμε,αρρωστεια μας
Το δευτερο μισο του πρωταθληματος ειναι το καλο μας
Ducati rulez....
Ducati και Casey Stoner επεστρεψαν στις νικες στο Ντονιγκτον
Ροσσι δευτερος,Πεντροσα τριτος
Ελα λεμε,αρρωστεια μας
Το δευτερο μισο του πρωταθληματος ειναι το καλο μας
Ducati rulez....
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.748
- Πόντοι
- 5.035
Γαργάρα σήμερα ο βύζος... Hamilton και Rossi τομπούλογλου... *P
Καλά για την ομάδα μου δε συζητώ... απλά για τα σίδερα...
Καλά για την ομάδα μου δε συζητώ... απλά για τα σίδερα...
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.748
- Πόντοι
- 5.035
Του χρόνου!!!!
Δε θα σε χαλάσει όμως που μέσα στα επόμενα... 100 χρόνια θα πάρουμε πρωτάθλημα!!!
:'(Υ.Γ. Οι χορεύτριες τι κάνουν;
Έμεινε η καβλίτσα και η άλλη!!! Τι καύλα είναι αυτή ρε γαμώτο!!! Το απόλυτο πουτανάκι!!!!Δε θα σε χαλάσει όμως που μέσα στα επόμενα... 100 χρόνια θα πάρουμε πρωτάθλημα!!!
Υ.Γ. Οι χορεύτριες τι κάνουν;
Valentino_Rossi
Μέλος
- Εγγρ.
- 3 Νοε 2007
- Μηνύματα
- 2.626
- Κριτικές
- 1
- Like
- 18
- Πόντοι
- 16
ηταν μια φορα ο Τοτος.....
Hταν μια φορα ο Τοτος (περυσι...πρωταθλητης η Ducati)
Μακαρι να ειναι και φετος....
Προσωρινως κανε γαργαρες παρεα με τον Βυζο...
Τομπουλογλου