Πολύνεκρη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη

[Κώστας Λαδάκης]

Κυκλοφορεο αυτο στο ιντερνετ:

Μετα απ το επισημο

Τέμπη: Νέος πραγματογνώμονας ορίζεται για την έκρηξη στο μοιραίο τρένο

Ορισμό νέου πραγματογνώμονα αποφασίζει εφέτης ανακριτής για να απαντηθούν συγκεκριμένα ερωτήματα σχετικά με το δυστύχημα στα Τέμπη. Φως σε κρίσιμα σημεία της τραγωδίας των Τεμπών επιχειρεί να ρίξει ο εφέτης, ειδικός ανακριτής, Σωτήρης Μπακαΐμης, προχωρώντας σε τρεις νέες ενέργειες ώστε να μην

www.larisanew.gr

Τα τέρατα της ΝΔ, από το 2020 είχαν βάλει ΜΟΝΟ ΕΝΑ
σταθμάρχη στη βάρδια για εξοικονόμηση χρημάτων !

Πολύ καλή οικονομία έκαναν , που θα πληρώσουν τεράστιες αποζημιώσεις
και πολύ λίγοι ταξιδεύουν με τα τραίνα πια.

ΝΔ ΑΧΡΗΣΤΟΙ, επικίνδυνοι μιζαδόροι .

 

[Caymans]

Τα υλικά που βρέθηκαν ,ξυλολη και τολουολη χρησιμοποιούνται και για να αραιώσουν καύσιμα.Υπαρχει μια φήμη ότι το τρένο είχε μισθωθεί από Αλαφούζο.Ειπα φήμη.Φημη όμως δεν είναι ότι ο οπαδός του Ολυμπιακού που γαζωσαν στο Κορυδαλλό βρέθηκε νεκρός σε όχημα ιδιοκτησιας σταθμού του Αλαφούζου.Και ότι τα αυξημένα θύματα της μαφίας τα τελευταία δύο έτη σχετίζονταν με το παράνομο εμπόριο καυσιμων

 

[Νεαρχος Κουκης]

Τα τέρατα της ΝΔ, από το 2020 είχαν βάλει ΜΟΝΟ ΕΝΑ
σταθμάρχη στη βάρδια για εξοικονόμηση χρημάτων !

Πολύ καλή οικονομία έκαναν , που θα πληρώσουν τεράστιες αποζημιώσεις
και πολύ λίγοι ταξιδεύουν με τα τραίνα πια.

ΝΔ ΑΧΡΗΣΤΟΙ, επικίνδυνοι μιζαδόροι .

Ελεγε μια δημοσιογραφος οτι απο ολα οσα δεν δουλευαν (με ευθυνη της κυβερνησης), ενα μονο να ηταν σε λειτουργια, μονο ενα, τα φαναρια, ξεκινα εσυ, σταματα εσυ, δεν θα γινοταν τιποτα. Οπως βλεπουμε οτι υπαρχουν στον ΗΣΑΠ.
Ουτε αυτο δεν υπηρχε.

 

[Κώστας Λαδάκης]

Τυπε η αρχη εγινε, την επόμενη φορα θα γράψουν πανω στο μνημείο και γιατι οχι και στους τσολιαδες.

Κυνικός οπαδός ΝΔ.

 

[resp]

Τυπε βγηκε ο Αγοραστος και ειπε πως η κα Καρυστιανου εν ολιγοι ψευδεται

https://www.larisanew.gr/agorastos-gia-bazoma-tebi-den-ischyoun-osa-leei-i-kyria-karystianou-gia-emena/?fbclid=IwAR3aSu2Z5xlZzlMAGwqdfqq1IWZJGZY6ufrrl6-N3tqclBFl3N5PqI_m6pA_aem_AXhNR6hKU_74QbaKzNKRM1J8vUnT_mDPzpRwRpXHmZ1vW1tORtJy_9Dtl0aV2Mcm7ww

Στην επιτροπή επικαλέσθηκε το δικαίωμα της σιωπής για να μην απαντήσει σε καμία ερώτηση.
Μόλις βγήκε από την επιτροπή λαλιστατος.

 

[John_282]

Τα υλικά που βρέθηκαν ,ξυλολη και τολουολη χρησιμοποιούνται και για να αραιώσουν καύσιμα.Υπαρχει μια φήμη ότι το τρένο είχε μισθωθεί από Αλαφούζο.Ειπα φήμη.Φημη όμως δεν είναι ότι ο οπαδός του Ολυμπιακού που γαζωσαν στο Κορυδαλλό βρέθηκε νεκρός σε όχημα ιδιοκτησιας σταθμού του Αλαφούζου.Και ότι τα αυξημένα θύματα της μαφίας τα τελευταία δύο έτη σχετίζονταν με το παράνομο εμπόριο καυσιμων

Ο οποίος σταθμός του Αλαφούζου λιβανίζει και ξεπλένει τους ά(χ)ριστους που πάνε να συγκαλύψουν το έγκλημα των Τεμπών.Η διαπλοκή στα καλύτερα της

 

[goustarwnaxunw]

Σωστος ο Τακαρος ετσι ακριβως

Σωστά όλα, αλλά ο μονος λογος που τα λεει ειναι γιατι ο μαρινακης τα εσπασε με νδ και εβαλε τον υπαλληλο του να κραξει

 

[CLOSER822]

Τυπε η αρχη εγινε, την επόμενη φορα θα γράψουν πανω στο μνημείο και γιατι οχι και στους τσολιαδες.

Συνεχίζεις...ωραίος...έτσι για το γιολο λοιπόν ας σου θυμίσω πως ο άγνωστος στρατιώτης συμβολίζει όλους αυτούς που θυσιάστηκαν ώστε οι νέοι αυτού του τόπου να μην πεθαίνουν σαν το σκυλί στο αμπέλι....

 

[resp]

Τα τέρατα της ΝΔ, από το 2020 είχαν βάλει ΜΟΝΟ ΕΝΑ
σταθμάρχη στη βάρδια για εξοικονόμηση χρημάτων !

Πολύ καλή οικονομία έκαναν , που θα πληρώσουν τεράστιες αποζημιώσεις
και πολύ λίγοι ταξιδεύουν με τα τραίνα πια.

ΝΔ ΑΧΡΗΣΤΟΙ, επικίνδυνοι μιζαδόροι .

Δυστυχώς αυτό γινόταν από το 2016. Αδιαφορία πλήρης από όλους.

 

[Κώστας Λαδάκης]

Ελεγε μια δημοσιογραφος οτι απο ολα οσα δεν δουλευαν (με ευθυνη της κυβερνησης), ενα μονο να ηταν σε λειτουργια, μονο ενα, τα φαναρια, ξεκινα εσυ, σταματα εσυ, δεν θα γινοταν τιποτα. Οπως βλεπουμε οτι υπαρχουν στον ΗΣΑΠ.
Ουτε αυτο δεν υπηρχε.

Η ΝΔ είναι ΑΧΡΗΣΤΟΙ , επικίνδυνοι μιζαδόροι.

Πληρώνουν τους δημοσιογράφους και φιμώνουν όσους
έχουν αντίθετη γνώμη.

Είναι δυνατό να κάνουν σωστά έργα τύποι όπως ο Βαρβιτσιώτης,
ο Κικίλιας και άλλα τέτοια τυπάκια ;

Πάρτυ ίσως με τραβέλια μπορούν μόνο να οργανώνουν
με επιτυχία !



Όσο για τον Καραμανλή τον ξανθό
ο θείος του ο Κωστάκης, πιστεύω θα του έχει ρίξει
μεγάλο βρίσιμο.

Ο Κωστάκης ο Καραμανλής τουλάχιστον ήταν συμπαθητικός
δεν ήταν αντιλαϊκός.
Έφυγε ΜΟΝΟΣ του διότι συνειδητοποίησε ότι
ΧΡΕΩΚΟΠΗΣΕ το κράτος, και το έδωσε ... στον ΓΑΠ !!!

Σανίδα σωτηρίας ο ΓΑΠ !

 

[Νεαρχος Κουκης]

Η ΝΔ είναι ΑΧΡΗΣΤΟΙ , επικίνδυνοι μιζαδόροι.

Πληρώνουν τους δημοσιογράφους και φιμώνουν όσους
έχουν αντίθετη γνώμη.

Είναι δυνατό να κάνουν σωστά έργα τύποι όπως ο Βαρβιτσιώτης,
ο Κικίλιας και άλλα τέτοια τυπάκια ;

Πάρτυ ίσως με τραβέλια μπορούν μόνο να οργανώνουν
με επιτυχία !



Όσο για τον Καραμανλή τον ξανθό
ο θείος του ο Κωστάκης, πιστεύω θα του έχει ρίξει
μεγάλο βρίσιμο.

Ο Κωστάκης ο Καραμανλής τουλάχιστον ήταν συμπαθητικός
δεν ήταν αντιλαϊκός.
Έφυγε ΜΟΝΟΣ του διότι συνειδητοποίησε ότι
ΧΡΕΩΚΟΠΗΣΕ το κράτος, και το έδωσε ... στον ΓΑΠ !!!

Σανίδα σωτηρίας ο ΓΑΠ !

Δήμος Αθηναίων: Ο γιος του Γιώργου Παπανδρέου διορίστηκε επικεφαλής στον Εθνικό Κήπο - Ελεύθερος Τύπος

Διευθύνων Σύμβουλος στον Εθνικό Κήπο διορίστηκε από τον Χάρη Δούκα ο γιος του Γιώργου Παπανδρέου, Ανδρέας ο οποίος ανέλαβε καθήκοντα

eleftherostypos.gr

Αυτος δεν ηταν που δεν ηθελε καμια σχεση με τη πολιτικη;
Διοριστηκε κι αυτος.

 

[padepadou]

Δήμος Αθηναίων: Ο γιος του Γιώργου Παπανδρέου διορίστηκε επικεφαλής στον Εθνικό Κήπο - Ελεύθερος Τύπος

Διευθύνων Σύμβουλος στον Εθνικό Κήπο διορίστηκε από τον Χάρη Δούκα ο γιος του Γιώργου Παπανδρέου, Ανδρέας ο οποίος ανέλαβε καθήκοντα

eleftherostypos.gr

Αυτος δεν ηταν που δεν ηθελε καμια σχεση με τη πολιτικη;
Διοριστηκε κι αυτος.

Άλλο πολιτική άλλο διορισμός στο Δημόσιο.

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 1 Μαρ 2024

Όπως Ιαπωνία;

Η Ελλάδα και η Ιαπωνία ήταν κάποτε χώρες όπου οι κάτοικοί τους ακολουθούσαν (διαφορετικές αλλά παράλληλες) πορείες αξιών εντιμότητας.

www.capital.gr

Έτσι κάνουμε και εμείς Ελλάδα.Από εμάς πήραν την κουλτούρα.

 

[alex71]

Εχουμε περασει στην ζωνη του λυκοφωτος

πανε γραφουν οι αλλοι ονοματα των θυματων διπλα απο το μνημειο του του αγνωστου στρατιωτη
και γινεται θεμα οτι σβηστηκαν
και να ζηταει συγνωμη ο δημαρχος τι οι δημοσιογραφοι στα καναλια να ειναι και αυτοι "Αγανακτισμενοι"

οτι δηλαδη ρε τυποι ειναι λογικο 10 μετρα μπροστα απο το μνημειο του αγνωστου στρατιωτη να παραμεινει αυτο εκει περα


μιλαμε εχει περασει ο ιος της λακαμιας στον εγκεφαλο και εχουν καει ολοι

Πολύ σωστα, αλλά γιατι κάτι μου λέει οτι αν ηταν δημαρχος ο Μπακογιαννης θα τα έλεγες αλλιώς?

 

[riding]

Πολύ σωστα, αλλά γιατι κάτι μου λέει οτι αν ηταν δημαρχος ο Μπακογιαννης θα τα έλεγες αλλιώς?

Ρε μαλακες νεοδημοκρατες...
Εχετε γαμηθει,γιατι αυτο εαν εκεινο,γιατι ετσι αντι γουβετσι,γιατι εμενα και ´κεινον οχι...

Τα πραγματα ετσι ειναι τωρα,μπορεις να χρονιστεις ή θα λες γιατι αν η γιαγια ειχε ρουλεμαν θα ηταν πατινι και να μην ξεστομιζεις μαλακιες

 

[πολυζωης]

Ρε μαλακες νεοδημοκρατες...
Εχετε γαμηθει,γιατι αυτο εαν εκεινο,γιατι ετσι αντι γουβετσι,γιατι εμενα και ´κεινον οχι...

Τα πραγματα ετσι ειναι τωρα,μπορεις να χρονιστεις ή θα λες γιατι αν η γιαγια ειχε ρουλεμαν θα ηταν πατινι και να μην ξεστομιζεις μαλακιες

kai ρε και μλκς ντροπη

 

[Νίο]

 

[Termin]

Ελεγε μια δημοσιογραφος οτι απο ολα οσα δεν δουλευαν (με ευθυνη της κυβερνησης), ενα μονο να ηταν σε λειτουργια, μονο ενα, τα φαναρια, ξεκινα εσυ, σταματα εσυ, δεν θα γινοταν τιποτα. Οπως βλεπουμε οτι υπαρχουν στον ΗΣΑΠ.
Ουτε αυτο δεν υπηρχε.

Το έχουμε γράψει εκατό φορές.
Τα φανάρια υπήρχαν και ναι ήταν κόκκινο για το τρένο που ανέβαινε.
Απλά δινόταν η οδηγία στον οδηγό αγνόησε το κόκκινο. Αφού έμπαινε στην γραμμή καθόδου έπρεπε να αγνοήσει το κόκκινο. Αυτο γινόταν για χρόνια μέχρι και την νύχτα του δυστυχήματος.
Το δυστύχημα έγινε γιατί ήταν σε λειτουργία μονο μια γραμμή η γραμμή καθόδου. Και έκανε το μοιραίο λάθος ο σταθμάρχης και έδωσε εντολή να φύγει το τρένο ενώ κατέβαινε το άλλο. ο οδηγός παλι δεν διπλοτσέκαρε τώρα αυτο δεν το ξέρουμε πως μπορούσε να το κάνει μέσω ασυρμάτων; εμπιστεύτηκε την εντολή του σταθμάρχη.
η τελευταία ευκαιρία ήταν αφου δεν κατάφεραν να καταλάβουν αυτοι οι δύο το λάθος τους η υπερφόρτωση της γραμμής καθώς δύο τρένα τραβούσαν το διπλάσιο ρεύμα. Το είδαν κάπου στον απομακρυσμένο έλεγχο ειδοποίησαν αλλά το αγνόησαν και αυτό.

 

[πολυζωης]

Το έχουμε γράψει εκατό φορές.
Τα φανάρια υπήρχαν και ναι ήταν κόκκινο για το τρένο που ανέβαινε.
Απλά δινόταν η οδηγία στον οδηγό αγνόησε το κόκκινο. Αφού έμπαινε στην γραμμή καθόδου έπρεπε να αγνοήσει το κόκκινο. Αυτο γινόταν για χρόνια μέχρι και την νύχτα του δυστυχήματος.
Το δυστύχημα έγινε γιατί ήταν σε λειτουργία μονο μια γραμμή η γραμμή καθόδου. Και έκανε το μοιραίο λάθος ο σταθμάρχης και έδωσε εντολή να φύγει το τρένο ενώ κατέβαινε το άλλο. ο οδηγός παλι δεν διπλοτσέκαρε τώρα αυτο δεν το ξέρουμε πως μπορούσε να το κάνει μέσω ασυρμάτων; εμπιστεύτηκε την εντολή του σταθμάρχη.
η τελευταία ευκαιρία ήταν αφου δεν κατάφεραν να καταλάβουν αυτοι οι δύο το λάθος τους η υπερφόρτωση της γραμμής καθώς δύο τρένα τραβούσαν το διπλάσιο ρεύμα. Το είδαν κάπου στον απομακρυσμένο έλεγχο ειδοποίησαν αλλά το αγνόησαν και αυτό.

οι ασυρματοι σε εκεινο το σημειο δεν εχουν σημα ...μετα το ατυχημα τους εδωσαν τηλεφωνα που δεν επηρεαζονται απο τα τουνελ

 

[John_282]

οι ασυρματοι σε εκεινο το σημειο δεν εχουν σημα ...μετα το ατυχημα τους εδωσαν τηλεφωνα που δεν επηρεαζονται απο τα τουνελ

Ένας εμπειρογνώμονας είπε ότι θα έπρεπε να υπάρχει ένα ενιαίο σύστημα ενδοεπικοινωνίας,που αυξάνει σε σημαντικό βαθμό την ασφάλεια.

 

[riding]

Το έχουμε γράψει εκατό φορές.
Τα φανάρια υπήρχαν και ναι ήταν κόκκινο για το τρένο που ανέβαινε.
Απλά δινόταν η οδηγία στον οδηγό αγνόησε το κόκκινο. Αφού έμπαινε στην γραμμή καθόδου έπρεπε να αγνοήσει το κόκκινο. Αυτο γινόταν για χρόνια μέχρι και την νύχτα του δυστυχήματος.
Το δυστύχημα έγινε γιατί ήταν σε λειτουργία μονο μια γραμμή η γραμμή καθόδου. Και έκανε το μοιραίο λάθος ο σταθμάρχης και έδωσε εντολή να φύγει το τρένο ενώ κατέβαινε το άλλο. ο οδηγός παλι δεν διπλοτσέκαρε τώρα αυτο δεν το ξέρουμε πως μπορούσε να το κάνει μέσω ασυρμάτων; εμπιστεύτηκε την εντολή του σταθμάρχη.
η τελευταία ευκαιρία ήταν αφου δεν κατάφεραν να καταλάβουν αυτοι οι δύο το λάθος τους η υπερφόρτωση της γραμμής καθώς δύο τρένα τραβούσαν το διπλάσιο ρεύμα. Το είδαν κάπου στον απομακρυσμένο έλεγχο ειδοποίησαν αλλά το αγνόησαν και αυτό.

Ορισμενα απ οτι γραφεις,ειναι ντροπη προς τον νεκρο μηχανοδηγο,διοτι ενω πηρε εντολη να προχωρησει σε αντιθετη γραμμη,της καθοδου,δεν αρκεστηκε σ αυτη την πληροφορια κ επικοινωνησε με σταθμαρχειο Ν.Πορων.

Μετα την επικοινωνια αυτη,πηρε τηλεφωνο καθοτι δεν λειτουργουσε ο ασυρματος,τον προγραμματισμενο μηχανοδηγο βαση προγραμματος για να του πει,πως τελευταια στιγμη τον αντικατεστησαν με αλλον συναδερφο χωρις να γνωριζει παιρετερω.

Εκει,ο μακαριτης μηχανοδηγος της επιβατικης εριξε ταχυτητα κ τρακαρε τελικως με 120km/h αντι των περισσοτερων που πηγαινε ή ειχε εντολη να πηγαινει.

Δεν τα θυμαστε αυτα;