προσωπικα δεν χωριζω τις ιερόδουλες σε μπουρδελων, κωλγκερλ και σιτυ τουρ γιατι σε ολες ριχνω 1 χυσιμο μετα απο 5-10-15 το πολυ λεπτα σεξ. Οποτε τις δυο φορες που πηρα με 50 κωλγκερλ τα θεωρω πολλα. Με γκομενα-συζυγο καθομαι και πανω απο μια ωρα στο κρεβατι και εκει δεν συχαινομαι να κανω γλυφομουνια, 69, γλυφωκωλια, κωλιοδακτυλα, μουνοδακτυλα κλπ
Ωραία, αν λοιπόν θέλεις υπηρεσίες μπουρδέλου, τράβα στα μπουρδέλα και άσε τα call girl και τα city tour να έχουν τις δικές τους τιμές. Εμείς λοιπόν που θέλουμε κάτι παραπάνω από 1 χύσιμο, και δεν τελειώνουμε 1 φορά σε 10 λεπτά και άντε γεια, δεν λυπούμαστε να ξοδέψουμε αυτά που θέλουμε να ξοδέψουμε για να πάρουμε αυτό που θέλουμε να πάρουμε. Το έπιασες; Αν εσύ τσιγκουνεύεσαι τα όσα ζητάει η κοπέλα, πάνε εκεί που μπορείς να δώσεις.
Και για να το τελειώνουμε, δικό της σώμα, τόσο το κοστολογεί, δεν τα δίνεις, οκ, προχώρα παρακάτω, μην το ξεχειλώνεις το θέμα επειδή εσύ δε θέλεις να τα δώσεις. Προς ενημέρωσή σου, υπάρχουν και ιερόδουλες που ζητάνε 300 και 500/ώρα, και άλλες με 1000άρικο/ώρα σε Νέα Υόρκη. Αν τα έχεις και θέλεις να τα δώσεις, τα δίνεις, αλλιώς πας εκεί που θέλεις ή/και μπορείς.
Και για να το πούμε απλά, τόσο η Fiat, όσο και η Ferrari κάνουν αμάξια, και η Ferrari ανήκει στη Fiat, όμως δεν είδα να πουλάει τα προϊόντα της στην τιμή που αγοράζει κανείς ένα Fiat. Ομοίως, η Bugatti ανήκει στη VW, όπως και οι Bentley, η Seat, και η Lamborghini, για τράβα δες πόσο κάνει η Chiron και πόσο το τελευταίο Ibiza, ή η τελευταία Lamborghini. Διαφορετικά βαλάντια για το ίδιο ακριβώς αντικείμενο, ένα αυτοκίνητο, με 4 τροχούς, που σε πάει από το σημείο Α στο σημείο Β. Κάποιοι γουστάρουμε Bentley, άλλοι Bugatti, άλλοι Lambo, άλλοι Seat, άλλοι VW, κλπ. Όσοι μπορούνε να πάρουνε τη Chiron θα την πάρουν, οι άλλοι θα πάρουν αυτό που μπορούν.
