Colin Chapman
Ο «πατέρας» της Lotus και μια κατά γενική ομολογία μηχανολογική ιδιοφυία γεννήθηκε στα 1928.
Η εμπλοκή του με το χώρο της αυτοκίνησης χαρακτηρίστηκε από τις τεχνολογικές καινοτομίες τις οποίες εφάρμοζε κυρίως στα αγωνιστικά του αυτοκίνητα.
Ήταν παθιασμένος τόσο με τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς όσο και με την ελαχιστοποίηση του βάρους τους.
Ο Colin Chapman ήταν ο πρώτος που κατασκεύασε αυτοκίνητο παραγωγής με αυτοφερόμενο αμάξωμα από σύνθετα υλικά το 1957, όταν παρουσίασε την Lotus Elite.
Πέντε χρόνια αργότερα ακολούθησε η Lotus 25 Formula 1, η οποία διέθετε το πρώτο αλουμινένιο monocoque πλαίσιο.
Ο μεγάλος δημιουργός ήταν αυτός που εισήγαγε την έννοια «αεροδυναμική» στην F1.
Toποθέτησε αεροτομές στο εμπρός και πίσω μέρος του μονοθεσίου για την δημιουργία αρνητικής άντωσης.
Απομάκρυνε τα ψυγεία απ’το μπροστινό τμήμα του μονοθεσίου με σκοπό τη μείωση της μπροστινής επιφάνειας και συνεπώς της αεροδυναμικής αντίστασης.
Εφάρμοσε την επαναστατική θεωρία του ground effect στην Lotus 78.
Επινόησε τα διπλά σασί προσπαθώντας να ξεγλυστρίσει από την απαγόρευση της FIA του ’81 που αφορούσε τις πλευρικές «φούστες» των μονοθεσίων.
Ο κορυφαίος μηχανικός πάντα πίστευε ότι στην F1 πρέπει να εφαρμόζεται χωρίς περιορισμούς το τελευταίο γράμμα της τεχνολογικής αιχμής.
H τελευταία μεγάλη καινοτομία του δαιμόνιου Βρετανού ήταν η ενεργητική ανάρτηση, την οποία όμως δεν πρόλαβε να τελειοποιήσει καθώς λίγες ώρες μετά την δοκιμή της τον Δεκέμβρη του ’82 απεβίωσε από καρδιακή προσβολή...
[youtube=425,350]_fYGRgTEX0U[/youtube]
