Formula One

[Cr9]

 

[troubakhs]

ποια ειναι τα σεναρια ρε τυποι?...

 

[Cr9]

Τι εννοείς σενάρια?
Τα πάντα έχουν  κριθεί!

 

[troubakhs]

Τι εννοείς σενάρια?
Τα πάντα έχουν  κριθεί!

οκ παρακολουθω λιγο και δεν με νοιαζει η βαθμολογια...νομιζα με τελευταιο τον χαμιλτον κατι επαιζε

 

[Eraser..]

οκ παρακολουθω λιγο και δεν με νοιαζει η βαθμολογια...νομιζα με τελευταιο τον χαμιλτον κατι επαιζε

μόνο η 2η θέση κατασκευαστή νομίζω πως παίζει, αν και δεν είμαι σίγουρος ότι έχει τόσο μεγάλη σημασία.
όλα τα υπόλοιπα έχουν κριθεί.

 

[Cr9]

μόνο η 2η θέση κατασκευαστή νομίζω πως παίζει, αν και δεν είμαι σίγουρος ότι έχει τόσο μεγάλη σημασία.
όλα τα υπόλοιπα έχουν κριθεί.

Οι 5 πρώτες θέσεις έχουν κριθεί.
Για την 6η και κάτω υπάρχει μάχη γιατί αλλάζει η χρηματοδότηση ανάλογα με την θέση.



Mercedes 595
Ferrari   455
Red Bull Racing 340
Force India 175
Williams 76
Scuderia Toro Rosso 53
Renault 48
Haas 47
Mclaren 24
Sauber 5

 

[Cr9]

Two F1 legends are here to see Brazil gp:

Sir Jackie Stewart
Emerson Fittipaldi

 

[diomides]

παμε για τον τελευταιο αγωνα 26 Νοεμβριου, δυστηχως...

οι επιλογες των οδηγων στα ελαστικα

 

[diomides]

1993 British Grand Prix https://[MEDIA=facebook]http://www.facebook.com/images/emoji.php/v9/f2f/1.5/16/1f1ec_1f1e7.png[/img[/MEDIA]]

ΜΑΧΗ ΜΕΧΡΙΣ ΕΣΧΑΤΩΝ, Alain Prost με Ayrton Senna

Ο Prost προσπαθει να περασει το Senna. Ο Prost οδηγει ενα απο τα κορυφαια μονοθεσια που εχει εμφανιστει σε πρωταθλημα, Williams-Renault FW15C, o Senna McLaren-Ford MP4/8.

Eπος απο 2 τιτανες

[facebook][MEDIA=facebook]https://www.facebook.com/formula1on/videos/776097892559853/[/facebook[/MEDIA]]

 

[rozkrotalias]

Μία ερώτηση επειδή είμαι λίγο άσχετος:
Γιατί να κόβει τις φλέβες του κάποιος βλέποντας F1 αφού υπάρχει το MotoGP?

 

[diomides]

Μία ερώτηση επειδή είμαι λίγο άσχετος:
Γιατί να κόβει τις φλέβες του κάποιος βλέποντας F1 αφού υπάρχει το MotoGP?

γιατι το moto gp ειναι μονο θεαμα και τιποτα αλλο.

εσενα προφανως σε ενδιαφερει μονο το θεαμα

η f1 ειναι κατι πολυ περισσοτερο

αλλα και ως προς το θεαμα υπαρχει και καλυτερο, wrc

η f1 ειναι η κορωνιδα του μηχανοκινητου αθλητισμου, οπως το ποδοσφαιρο στα ομαδικα

 

[sex volcano]

1993 British Grand Prix https://[MEDIA=facebook]http://www.facebook.com/images/emoji.php/v9/f2f/1.5/16/1f1ec_1f1e7.png[/img[/MEDIA]]

ΜΑΧΗ ΜΕΧΡΙΣ ΕΣΧΑΤΩΝ, Alain Prost με Ayrton Senna

Ο Prost προσπαθει να περασει το Senna. Ο Prost οδηγει ενα απο τα κορυφαια μονοθεσια που εχει εμφανιστει σε πρωταθλημα, Williams-Renault FW15C, o Senna McLaren-Ford MP4/8.

Eπος απο 2 τιτανες

[facebook][MEDIA=facebook]https://www.facebook.com/formula1on/videos/776097892559853/[/facebook[/MEDIA]]
[/quote]
τυχερος που τα προλαβα τα θηρια των 3οοο κυβικων να μουγκριζουν πηγαινοντ; τοτε σε γκραν προ ιταλια και τα απολλαυσα ενω τωρα βλεπεις κατι αυτοκινητα αηδια σκετη

 

[valentinos007]

Η φόρμουλα την τελευταία 10ετια έχει πεσει..Ειδικοτερα από τότε που βγήκε το DRS...Παλιά έβλέπες μάχη για προσπερασμα..Τώρα ανοίγει μια πτέρυγα και 8 στις 10 φορές είναι τελειωμένη υποθεση!!!

 

[diomides]

τυχερος που τα προλαβα τα θηρια των 3οοο κυβικων να μουγκριζουν πηγαινοντ; τοτε σε γκραν προ ιταλια και τα απολλαυσα ενω τωρα βλεπεις κατι αυτοκινητα αηδια σκετη

ελα ντε. περασμενα μεγαλεια...

στο επομενο πρωταθλημα λενε θα ειναι βελτιωμενος ο ηχος

αντε να δουμε γιατι οντως εχει καταντησει αηδια η ιστορια

 

[jimy.m.]

τυχερος που τα προλαβα τα θηρια των 3οοο κυβικων να μουγκριζουν πηγαινοντ; τοτε σε γκραν προ ιταλια και τα απολλαυσα ενω τωρα βλεπεις κατι αυτοκινητα αηδια σκετη

ετσι ακριβως

 

[diomides]

 

[diomides]

.

 

[Cr9]

[size=16pt]Η Ferrari F2001 του Michael Schumacher σε δημοπρασία[/size]


[video]eqZ1Ktlsun8&feature=youtu.be[/video]



Την ευκαιρία να αποκτήσει κάποιος ένα αυτοκίνητο της Ferrari που έχει οδηγήσει ο Michael Schumacher στη Formula 1 θα έχουν σήμερα κάποιοι στην δημοπρασία που θα πραγματοποιηθεί από τον οίκο RM Sotheby’s. Φυσικά, πρόκειται για το ξεχωριστό αυτοκίνητο που οδήγησε ο διασημότερος οδηγός της Formula 1 και κατασκεύασε ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής της F1 στους τίτλους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Η Ferrari F2001 κέρδισε δύο αγώνες Grand Prix το 2001, με αριθμό πλαισίου 211 που έπαιξε μεγάλο ρόλο. Τροφοδοτείται από τον εργοστασιακό V10 ατμοσφαιρικό κινητήρα και διαθέτει όλα τα αυθεντικά εξαρτήματα.
Ο νέος ιδιοκτήτης θα έχει πλήρη πρόσβαση στο εργοστάσιο της Ferrari στο Μaranello, τεχνική υποστήριξη, καθώς και διάφορες υπηρεσίες, όπως μεταφορά σε αγώνες ή αποκλειστικά track days στο Fiorano.
Οι ειδικοί υπολογίζουν ότι θα πιάσει άνετα τα 4 εκατομμύρια δολάρια.

 

[Cr9]

1993 British Grand Prix https://[MEDIA=facebook]http://www.facebook.com/images/emoji.php/v9/f2f/1.5/16/1f1ec_1f1e7.png[/img[/MEDIA]]

ΜΑΧΗ ΜΕΧΡΙΣ ΕΣΧΑΤΩΝ, Alain Prost με Ayrton Senna

Ο Prost προσπαθει να περασει το Senna. Ο Prost οδηγει ενα απο τα κορυφαια μονοθεσια που εχει εμφανιστει σε πρωταθλημα, Williams-Renault FW15C, o Senna McLaren-Ford MP4/8.

Eπος απο 2 τιτανες

[facebook][MEDIA=facebook]https://www.facebook.com/formula1on/videos/776097892559853/[/facebook[/MEDIA]]
[/quote]




Εκτός της τρομερής οδηγικής ικανότητας του Σένα, το βίντεο δείχνει αυτό που λείπει από την σημερινή F1.
Η McLaren-Ford MP4-8 ήταν τρίτη δύναμη στο grid πίσω από τις Williams- Renault FW15C & τις Benetton-Ford B193B.
Παρόλα αυτά ένας καλός οδηγός όπως ο Σένα, έχει την δυνατότητα να προσπεράσει καλύτερο μονοθέσιο.
Αυτό κατά βάση οφείλεται στην πολύ απλή μπροστινή αεροτομή.
Με την πάροδο των χρόνων και την ελευθερία που δόθηκε στους αεροδυναμιστές, η μπροστινή πτέρυγα στα μονοθέσια έγινε τόσο περίπλοκη που δεν μπορείς πια να πλησιάσεις αυτόν που προηγείται.


[img]http://[URL unfurl="true"]www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2014/01/upmercw1.jpg[/img[/URL]]

Αρχής γινομένης από την  μπροστινή πτέρυγα, όλοι οι αεροδυναμιστές της F1 σχεδιάζουν με τέτοιον τρόπο τα μονοθέσια ώστε να στέλνουν βρόμικο αέρα σ’ αυτόν που ακολουθεί, ο στροβιλισμός είναι τέτοιος που ακόμα και έναν πιο γρήγορο μονοθέσιο δυσκολεύετε να πλησιάσει.
Όταν ένα αυτοκίνητο Formula 1 μπει στoυς στροβιλισμούς της ακάθαρτης ροής αέρα που αφήνει πίσω του το αυτοκίνητο που προηγείται, η μπροστινή πτέρυγα χάνει την αρνητική της άνωση, δεν μπορεί πια να «βιδώσει» στην άσφαλτο τους εμπρός τροχούς, που χάνουν την πρόσφυση κι ο οδηγός χάνει το τιμόνι. Παλιά δεν ήταν έτσι. Ο οδηγός προσπαθούσε να «πάρει τον αέρα» από το αυτοκίνητο που προηγούνταν ώστε να βγει από εκεί με φόρα να προσπεράσει.
Αυτός ήταν και ο λόγος που επινοήθηκε το DRS αλλά είναι ημίμετρο.
Ενώ γίνεται συνεχώς προσπάθεια για μείωση του κόστους, είναι αξιοπερίεργο που δεν απλοποιούν τις αεροτομές. Έτσι κι αλλιώς είναι κομμάτι της αεροδυναμικής που η ανάπτυξή του δεν μπορεί α μεταφερθεί στα αυτοκίνητα παραγωγής.

 

[jimy.m.]

Η φόρμουλα την τελευταία 10ετια έχει πεσει..Ειδικοτερα από τότε που βγήκε το DRS...Παλιά έβλέπες μάχη για προσπερασμα..Τώρα ανοίγει μια πτέρυγα και 8 στις 10 φορές είναι τελειωμένη υποθεση!!!

Δυστυχως σωστος