Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

[cretan336]

Τι εκανε ακριβως η BMW? Η πιο αποτυχημενη εταιρεια σε λογισμικο Α.Ι. για αυτονομη οδηγηση. Γελαει ο κοσμος.

Όχι, αυτοί ήθελαν να χρεώσουν ως συνδρομητικές υπηρεσίες κάποιες λειτουργίες όπως τα κλιματιζόμενα καθίσματα κλπ κλπ.
Έφαγαν καραμούζα και δεν.......για την ώρα

 

[Transition]

Δηλαδή για να καταλάβω κάτι

Το έχεις πελώρια ανάγκη; Αντε πες ότι γίνεται κατεστημένο

Θα χάσεις τη δουλειά σου από αυτό στο τέλος. Και το χαίρεσαι;

Τι φάση;

Αντι να γραφεις.... Σταματα. Σκεψου 10 λεπτα και μετα οταν καταλαβεις τι εγραψες, θα το σβησεις και θα αναθεωρησεις.

Το FSD θα το χρειαστουν ολοι ειτε γιατι θα γερασουν και δεν θα μπορουν να οδηγουν πλεον, ειτε γιατι καποιοι θα μεινουν αναπηροι απο αλλη αιτια ειτε γιατι θα εχεις πιει ενα μπουκαλι Τεκιλα και αναγκαστικα θα πεις στον ΚΙΤΤ να οδηγησει μονος του το αυτοκινητο....

Υπαρχουν πολλοι λογοι που ενα σημαντικο μερος του πληθυσμου θα το χρησιμοποιει.

Επισης οχι μονο δεν θα χασω την δουλεια μου αλλα θα την κανω και με μεγαλυτερη ασφαλεια. Σε πρωτη φαση, οι οδηγοι δεν θα καταργηθουν απλως θα μεταβληθουν σε εποπτες του οχηματος. Οταν τελικα οι οδηγοι θα ειναι παντελως αχρηστοι, απλα θα ειναι επιχειρηματιες που θα διοικουν στολο ρομποταξι, οπως καλη ωρα η Waymo.

 

[Transition]

Tο ντίζελ κάνει 29850 χιλιάρικα και το ηλεκτρικό 39890 χωρίς την επιδότηση του κινούμαι ηλεκτρικά.

Για τα πανηγυρια η Σιτροεν. Ευτυχως υπαρχουν καλυτερες λυσεις απο τους Κινεζους.

 

[Saul]

Αντι να γραφεις.... Σταματα. Σκεψου 10 λεπτα και μετα οταν καταλαβεις τι εγραψες, θα το σβησεις και θα αναθεωρησεις.

Το FSD θα το χρειαστουν ολοι ειτε γιατι θα γερασουν και δεν θα μπορουν να οδηγουν πλεον, ειτε γιατι καποιοι θα μεινουν αναπηροι απο αλλη αιτια ειτε γιατι θα εχεις πιει ενα μπουκαλι Τεκιλα και αναγκαστικα θα πεις στον ΚΙΤΤ να οδηγησει μονος του το αυτοκινητο....

Υπαρχουν πολλοι λογοι που ενα σημαντικο μερος του πληθυσμου θα το χρησιμοποιει.

Επισης οχι μονο δεν θα χασω την δουλεια μου αλλα θα την κανω και με μεγαλυτερη ασφαλεια. Σε πρωτη φαση, οι οδηγοι δεν θα καταργηθουν απλως θα μεταβληθουν σε εποπτες του οχηματος. Οταν τελικα οι οδηγοι θα ειναι παντελως αχρηστοι, απλα θα ειναι επιχειρηματιες που θα διοικουν στολο ρομποταξι, οπως καλη ωρα η Waymo.

Και τώρα υπάρχει τεχνολογία που επιτρέπει σε όλους αυτούς να μετακινηθούν...λέγεται ταξί,ούμπερ ότι θες...και ζουν από αυτό άλλοι άνθρωποι...άσχετα αν στην Ελλάδα είναι κωλοφάρα πολλοί από αυτούς.

Καλά όσο για το αν θα σε πληρώνει κάποιος για να "εποπτεύεις" το αμάξι...ή το ότι θα γίνεις επιχειρηματίας με δικά σου οχήματα....τι να πει κανείς εντάξει

εσένα περίμενε η αγορά να αγοράσεις ρομποταξί με 10 χιλιάρικα αποζημίωση...δεν ήξερε να τα αγοράσει ο εργοδότης σου ή κάποιο από τα funds που αγοράζουν ότι έχει αξία στον κόσμο?

 

[Transition]

Και τώρα υπάρχει τεχνολογία που επιτρέπει σε όλους αυτούς να μετακινηθούν...λέγεται ταξί,ούμπερ ότι θες...και ζουν από αυτό άλλοι άνθρωποι...άσχετα αν στην Ελλάδα είναι κωλοφάρα πολλοί από αυτούς.

Καλά όσο για το αν θα σε πληρώνει κάποιος για να "εποπτεύεις" το αμάξι...ή το ότι θα γίνεις επιχειρηματίας με δικά σου οχήματα....τι να πει κανείς εντάξει

εσένα περίμενε η αγορά να αγοράσεις ρομποταξί με 10 χιλιάρικα αποζημίωση...δεν ήξερε να τα αγοράσει ο εργοδότης σου ή κάποιο από τα funds που αγοράζουν ότι έχει αξία στον κόσμο?

Ο,τι και να κανουν τα funds, εσυ επιλεγεις τον παροχο της υπηρεσιας σου. Αλλιως και τα ταξι δεν θα τα ειχαν ιδιωτες ιδιοκτητες αλλά..... καποιο fund. Η πραγματικοτητα ειναι διαφορετικη ομως. Τα βλεπεις ολα πολυ απλοικα ενω δεν ειναι.

Τα ταξι και τα uber εχουν συγκεκριμενο σκοπο. Αλλιως δεν θα ειχε κανενας αυτοκινητο ιδιοκτητο δηλαδη Ι.Χ. Εσυ στην δουλεια με ταξι πας; Τα παιδια απο το σχολειο π.χ. πας με ταξι να τα παρεις; Εκδρομη στην Παρνηθα την Κυριακη με ταξι πας; Δεν ειναι σοβαρα επιχειρηματα αυτα που λες....

Η αυτονομη οδηγηση ειναι αποδεδειγμενα πολυ πιο ασφαλης απο το να οδηγει καποιος ανθρωπος. Πρωτον δεν κουραζεται, δεν αποσπαται η προσοχη του, δεν στελνει sms οσο οδηγει, δεν πινει, δεν μεθαει, δεν τσατιζεται με τον συνοδηγο σε μια λογομαχια, δεν χανει τον ελεγχο, εχει ματια παντου, βλεπει ταυτοχρονα προς ολες τις κατευθυνσεις με 10-20 καμερες, εχει ταχυτερη αντιδραση απο εναν ανθρωπο και ηδη εχουν καταγραφει περιπτωσεις που χωρις την Αυτονομη Οδηγηση με Τεχνητη Νοημοσυνη, ο οδηγος θα κοιταζε τα ραδικια αναποδα καθως σωθηκε μονο επειδη υπηρχε το συστημα αυτο. Υπαρχουν βιντεο πολλα...

 

[Tony111]

Τα ηλεκτρικά είναι για τις γυναίκες

 

[j 1973]

394 хил. гледания · 3 хил. реакции | Shocking moment a driverless car malfunctions and spins in a circle #viral #driverless #shockingmoment | The Sun Επιβάτης αυτόνομου ταξί μετανιώνει την στιγμή που το επέλεξε....

 

[Saul]

Ο,τι και να κανουν τα funds, εσυ επιλεγεις τον παροχο της υπηρεσιας σου. Αλλιως και τα ταξι δεν θα τα ειχαν ιδιωτες ιδιοκτητες αλλά..... καποιο fund. Η πραγματικοτητα ειναι διαφορετικη ομως. Τα βλεπεις ολα πολυ απλοικα ενω δεν ειναι.

Τα ταξι και τα uber εχουν συγκεκριμενο σκοπο. Αλλιως δεν θα ειχε κανενας αυτοκινητο ιδιοκτητο δηλαδη Ι.Χ. Εσυ στην δουλεια με ταξι πας; Τα παιδια απο το σχολειο π.χ. πας με ταξι να τα παρεις; Εκδρομη στην Παρνηθα την Κυριακη με ταξι πας; Δεν ειναι σοβαρα επιχειρηματα αυτα που λες....

Η αυτονομη οδηγηση ειναι αποδεδειγμενα πολυ πιο ασφαλης απο το να οδηγει καποιος ανθρωπος. Πρωτον δεν κουραζεται, δεν αποσπαται η προσοχη του, δεν στελνει sms οσο οδηγει, δεν πινει, δεν μεθαει, δεν τσατιζεται με τον συνοδηγο σε μια λογομαχια, δεν χανει τον ελεγχο, εχει ματια παντου, βλεπει ταυτοχρονα προς ολες τις κατευθυνσεις με 10-20 καμερες, εχει ταχυτερη αντιδραση απο εναν ανθρωπο και ηδη εχουν καταγραφει περιπτωσεις που χωρις την Αυτονομη Οδηγηση με Τεχνητη Νοημοσυνη, ο οδηγος θα κοιταζε τα ραδικια αναποδα καθως σωθηκε μονο επειδη υπηρχε το συστημα αυτο. Υπαρχουν βιντεο πολλα...

Σε ποιο κόσμο ζεις? τα funds αγοράζουν (ιδιαίτερα στην Ελλάδα) ότι έχει αξία...από το ηλεκτρικό ρεύμα μέχρι τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες που σου χρεώνουν με το μήνα...

ποιος νομίζεις ότι βρίσκεται τώρα πίσω από το taxi beat(free now), efood, skroutz και ότι άλλο σου προσφέρει την τεχνολογία στο πιάτο?

Από την άλλη όλα καλά...άσε εσύ την cpu να σε πηγαίνει...και να σε χρεώνει κόστος χρήσης υπηρεσίας με το χιλιόμετρο...εγώ μπορώ να οδηγήσω μόνος μου ένα αμάξι που δεν με παρακολουθεί με 20 κάμερες?

 

[Transition]

Σε ποιο κόσμο ζεις? τα funds αγοράζουν (ιδιαίτερα στην Ελλάδα) ότι έχει αξία...από το ηλεκτρικό ρεύμα μέχρι τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες που σου χρεώνουν με το μήνα...

ποιος νομίζεις ότι βρίσκεται τώρα πίσω από το taxi beat(free now), efood, skroutz και ότι άλλο σου προσφέρει την τεχνολογία στο πιάτο?

Από την άλλη όλα καλά...άσε εσύ την cpu να σε πηγαίνει...και να σε χρεώνει κόστος χρήσης υπηρεσίας με το χιλιόμετρο...εγώ μπορώ να οδηγήσω μόνος μου ένα αμάξι που δεν με παρακολουθεί με 20 κάμερες?

To free now ειναι πλατφορμα για να κλεισεις ραντεβου με ταξι.... Ε και;
Καμια χρεωση με το χιλιομετρο δεν υπαρχει αν το αυτοκινητο ειναι δικο σου. Η συνδρομη ειναι χρονική για την υπηρεσια, π.χ. 100 ευρω τον μηνα. Επισης οι 20 καμερες δεν παρακολουθουν εσενα.... Εξω βλεπουν για να σε γλιτωσουν απο οδηγους εγκληματιες που πανε και σκοτωνουν αθωο κοσμο με τα αυτοκινητα τους.

 

[Saul]

To free now ειναι πλατφορμα για να κλεισεις ραντεβου με ταξι.... Ε και;
Καμια χρεωση με το χιλιομετρο δεν υπαρχει αν το αυτοκινητο ειναι δικο σου. Η συνδρομη ειναι χρονική για την υπηρεσια, π.χ. 100 ευρω τον μηνα. Επισης οι 20 καμερες δεν παρακολουθουν εσενα.... Εξω βλεπουν για να σε γλιτωσουν απο οδηγους εγκληματιες που πανε και σκοτωνουν αθωο κοσμο με τα αυτοκινητα τους.

το free now όταν ήταν taxibeat δεν σε χρέωνε 1,00 ανά διαδρομή τώρα σε χρεώνει..γιατί αγοράστηκε από fund...και το fund χρεώνει.

Μόνος σου το λες...σου προσφέρουν μια τεχνολογία που θα την πληρώσεις με την αγορά χρυσή...και μετά για να την χρησιμοποιεί θα έχεις και ενοίκιο 100 ευρώ το μήνα...και ρωτάς ακόμα τι εννοώ???

έχεις διαβάσει ποτέ την πολιτική απορρήτου του τέσλα ή της μερσεντές ή μιας οποιαδήποτε εταιρείας να δεις τι δεδομένα συλλέγουν και πως τα διαχειρίζονται αυτές οι τεχνολογίες?

 

[tweenpeaks]

κάνω επαναφορά,
εσύ με την ωραία σου τοστιέρα Τέσλα με ρόδες και...μπαταρία, λοιπόν...,
λες λες λες (κι άλλοι λένε λένε λένε, ηλεκτράκηδες πολιτισμένοι) αλλά, μόλις ψοφάνει η μπαταρία της τοστιέρας, δεν παίζει ανακύκλωση.
Οι επιλογές είναι ή να πάει landfill ή να ανακυκλωθεί (που είναι πράγμα αδύνατο τουλάχιστον τώρα). Κι έχεις...βαρέα μέταλλα, κόλλες, τον κάθε κατασκευαστή με άλλα υλικά, τοχικά, επικίνδυνα κάργα.
Παλιότερα αυτό δεν ήταν πρόβλημα γιατί κυκλοφορούσαν λιγότερα EVs και μπορούσε να κρυφτεί η κατάσταση αλλά τώρα; ε, είναι μέγα θέμα. Γουστάρω τους πράσινους που βραχυκυκλώνουν μπροστά στην αλήθεια.
Οπότε...
καλή η επιλογή σου να μου την ¨πείς¨ αλλά χολαίνει πολύ το επιχείρημα και μένει μόνο η ρηχή εξυπνάδα σου.

Το model S κυκλοφορει απο το 2012, εχεις δει κανενα να πηγαινει για ανακυκλωση???
Οταν εψαχνα απο το autoscout για το δικο μου, δεν εδιναν κανενα Tesla κοψοχρονια, ακομα και τα model S του 2012
Εχουν αποδειξει την αξιοπιστια τους, ακομα και μοντελα εκτος εγγυησης πιανουν σοβαρες τιμες
Τωρα εσυ που πιθανον οδηγας το αυτοκινητο που αγορασαν οι δικοι σου επι εποχες ολυμπιακων ξερεις φυσικα καλυτερα απο εμας που μπηκαμε στην διαδικασια να μετρησουμε +, - και βαλαμε το χερι στην τσεπη

 

[Transition]

το free now όταν ήταν taxibeat δεν σε χρέωνε 1,00 ανά διαδρομή τώρα σε χρεώνει..γιατί αγοράστηκε από fund...και το fund χρεώνει.

Μόνος σου το λες...σου προσφέρουν μια τεχνολογία που θα την πληρώσεις με την αγορά χρυσή...και μετά για να την χρησιμοποιεί θα έχεις και ενοίκιο 100 ευρώ το μήνα...και ρωτάς ακόμα τι εννοώ???

έχεις διαβάσει ποτέ την πολιτική απορρήτου του τέσλα ή της μερσεντές ή μιας οποιαδήποτε εταιρείας να δεις τι δεδομένα συλλέγουν και πως τα διαχειρίζονται αυτές οι τεχνολογίες?

Εχεις την επιλογη να μην χρησιμοποιεις free now. Επισης εχεις την επιλογη να μην χρησιμοποιεις airbnb και booking.com που επισης σε χρεωνουν ως πλατφορμες υπηρεσιων... Λοιπον; Ποιος σου επεβαλε να χρησιμοποιεις το free now? Εγω δεν το χρησιμοποιω ποτέ.

 

[Saul]

Εχεις την επιλογη να μην χρησιμοποιεις free now. Επισης εχεις την επιλογη να μην χρησιμοποιεις airbnb και booking.com που επισης σε χρεωνουν ως πλατφορμες υπηρεσιων... Λοιπον; Ποιος σου επεβαλε να χρησιμοποιεις το free now? Εγω δεν το χρησιμοποιω ποτέ.

διότι τις ελάχιστες φορές που θα πάρω ταξί δεν ψήνομαι να με ληστέψει ο κάθε κουτοπόνηρος μπουρτζόβλαχος.

Καμία σχέση δεν έχει με αυτό που σου λέω...σε κάθε περίπτωση αν εσύ θες πλήρωνε τους και 1000 ευρώ το μήνα.

όπως όλες οι τεχνολογίες...και αυτή θα έχει προβλήματα...και θα πάρει στο λαιμό της διάφορους πριν σταθεροποιηθεί.

 

[Transition]

διότι τις ελάχιστες φορές που θα πάρω ταξί δεν ψήνομαι να με ληστέψει ο κάθε κουτοπόνηρος μπουρτζόβλαχος.

Καμία σχέση δεν έχει με αυτό που σου λέω...σε κάθε περίπτωση αν εσύ θες πλήρωνε τους και 1000 ευρώ το μήνα.

όπως όλες οι τεχνολογίες...και αυτή θα έχει προβλήματα...και θα πάρει στο λαιμό της διάφορους πριν σταθεροποιηθεί.

Αν δεν θελεις να σε ληστεψει ο καθε πονηρος, καλυτερα να πληρωσεις το ενα ευρω προμηθεια. Θα ειναι πιο οικονομικο σιγουρα. Αρα που ειναι το προβλημα; Δεν υπαρχει... μονος σου το ειπες.

Θα σου πω ποια τεχνολογια παιρνει στον λαιμο της κοσμο καθε μερα.... Η ελλειψη αυτης. Σκοτωνονται στον δρομο καθε μερα ακριβως επειδη δεν υπαρχει προστατευτικη τεχνολογια που θα τους ειχε σωσει.

 

[sonixxx11]

Για τα πανηγυρια η Σιτροεν. Ευτυχως υπαρχουν καλυτερες λυσεις απο τους Κινεζους.

Πήρα κάποιον που δουλεύει για τη Σιτροέν ως πωλητής που ξέρω στο προσωπικό του τηλέφωνο για το ηλεκτρικό berlingo.45 χιλιάρικα έχει όχι 39990.
Οπότε η διαφορά τιμής θερμικού με ηλεκτρικό για το ίδιο ακριβώς αμάξι ειναι 15 χιλιάρικα πάνω.

Δεν έχει να κάνει με τη Σιτροέν αν είναι πανηγύρι ή όχι.
έχει να κάνει με τις διαφορές στην τιμή.
Την ίδια τιμή έχει ένα vw golf με το id3 νομίζεις;

 

[Transition]

Πήρα κάποιον που δουλεύει για τη Σιτροέν ως πωλητής που ξέρω στο προσωπικό του τηλέφωνο για το ηλεκτρικό berlingo.45 χιλιάρικα έχει όχι 39990.
Οπότε η διαφορά τιμής θερμικού με ηλεκτρικό για το ίδιο ακριβώς αμάξι ειναι 15 χιλιάρικα πάνω.

Δεν έχει να κάνει με τη Σιτροέν αν είναι πανηγύρι ή όχι.
έχει να κάνει με τις διαφορές στην τιμή.
Την ίδια τιμή έχει ένα vw golf με το id3 νομίζεις;

Δες λιγο κατι. Λες οτι κοστιζει 15 χιλιαρικα παραπανω το ηλεκτρικο απο το ντιζελοκινητο Berlingo. Σε πιστευω.
Για ποιον λογο τοτε κοστιζει μολις 600 ευρω παραπανω το ηλεκτρικο C3 απο το απλο;

Στην περιπτωση της Skoda, τα ηλεκτρικα και τα αντιστοιχα βενζινοκινητα/πετρελαιοκινητα μοντελα κοστιζουν σχεδον το ιδιο.... Αρα;

Η Σιτροεν επελεξε να βαλει υπερβολικα υψηλη τιμη στο ηλεκτρικο Berlingo για να προωθησει την πετρελαιοκινητη εκδοση για δικους της λογους.

 

[sonixxx11]

Για τα πανηγυρια η Σιτροεν. Ευτυχως υπαρχουν καλυτερες λυσεις απο τους Κινεζους.

Πήρα κάποιον που δουλεύει για τη Σιτροέν ως πωλητής για το ηλεκτρικό berlingo.45 χιλιάρικα έχει όχι 39990.

Δες λιγο κατι. Λες οτι κοστιζει 15 χιλιαρικα παραπανω το ηλεκτρικο απο το ντιζελοκινητο Berlingo. Σε πιστευω.
Για ποιον λογο τοτε κοστιζει μολις 600 ευρω παραπανω το ηλεκτρικο C3 απο το απλο;

Στην περιπτωση της Skoda, τα ηλεκτρικα και τα αντιστοιχα βενζινοκινητα/πετρελαιοκινητα μοντελα κοστιζουν σχεδον το ιδιο.... Αρα;

Η Σιτροεν επελεξε να βαλει υπερβολικα υψηλη τιμη στο ηλεκτρικο Berlingo για να προωθησει την πετρελαιοκινητη εκδοση για δικους της λογους.

Και γιατί τό vw golf με το id3 που ουσιαστικά είναι το ίδιο αυτοκίνητο στοιχίζει το ηλεκτρικό 13 χιλιάρικα παραπάνω; Για να προωθήσει το πετρέλαιο; Δεν το πιστεύω.

Vw δεν ξαναπαίρνω μια φορά την έκανα την βλακεία και αυτό λόγω μικρής ηλικίας.Ομως σήμερα είδα ένα βίντεο με ένα suv της vw όπου λόγω διαστάσεων μεγάλων στρίβουν και οι πίσω ρόδες καθώς στρίβεις.
Θέλω να πω πως και οι Ευρωπαίοι κυνηγούν τους Κινέζους στην τεχνολογία μεν αλλά δεν νομίζω ότι θα τους φτάσουν ποτέ.

 

[Transition]

Denmark’s EV Sales Just Went Nuclear — 96% of Private Buyers Chose Electric​

Θυμαστε που η Νορβηγια εφτασε να αγοραζουν 98% ηλεκτρικα αμαξια και 2% τα υπολοιπα; Η Δανια πλησιαζει τα ιδια στατιστικα. Η υπολοιπη Σκανδιναβια ακολουθει. Τι νομιζετε οτι θα γινει μετα;

 

[Α-Ω]

Το model S κυκλοφορει απο το 2012, εχεις δει κανενα να πηγαινει για ανακυκλωση???
Οταν εψαχνα απο το autoscout για το δικο μου, δεν εδιναν κανενα Tesla κοψοχρονια, ακομα και τα model S του 2012
Εχουν αποδειξει την αξιοπιστια τους, ακομα και μοντελα εκτος εγγυησης πιανουν σοβαρες τιμες
Τωρα εσυ που πιθανον οδηγας το αυτοκινητο που αγορασαν οι δικοι σου επι εποχες ολυμπιακων ξερεις φυσικα καλυτερα απο εμας που μπηκαμε στην διαδικασια να μετρησουμε +, - και βαλαμε το χερι στην τσεπη

μιλάω για μπαταρίες λεβεντιά
σκέψου καλύτερα τι έγραψα και ξαναψάξτο...
στο δια ταύτα δεν ανακυκλώνεται οπότε το οτιδήποτε πλασάρεται πράσινο κι ηλεκτρικό μπάζει από παντού, για να μην πιάσουμε την εξάρτησή σου από το LNG για το ηλεκτρικό σου αμαξάκι. Α, και η ανακύκλωση της μπαταρίας δεν υπολογίζεται στην τιμή που αγοράζεις το κουβαδάκι, όχι ακόμα, σε λίγο όμως θα έρθει κι αυτό.

 

[sonixxx11]

Denmark’s EV Sales Just Went Nuclear — 96% of Private Buyers Chose Electric​

Θυμαστε που η Νορβηγια εφτασε να αγοραζουν 98% ηλεκτρικα αμαξια και 2% τα υπολοιπα; Η Δανια πλησιαζει τα ιδια στατιστικα. Η υπολοιπη Σκανδιναβια ακολουθει. Τι νομιζετε οτι θα γινει μετα;

Φίλε μας κάνεις πλάκα ρε συ ειλικρινά δεν παίζεδαι.
Με τέτοια ακρίβεια που υπάρχει τριγύρω μας πιστεύεις ο μέσος Έλληνας μπορεί να αγοράσει ηλεκτρικά των 30 χιλιάδων ευρώ;

Θα σου απαντήσω στην ερώτηση σου ακριβώς τι θα γίνει.
Δεν θα αγοράσει κανείς ηλεκτρικό.Αυτο θα γίνει.Μιλαω για Ελλάδα πάντα.

Επειδή εδώ μέσα υπάρχουν δέκα νοματαιοι με φράγκα νομίζεις ότι τα υπόλοιπα εκατομμυρίων Ελληνων τους περισσεύουν λεφτά για ηλεκτρικό;