Ναυτική Εργασία στην Ελλάδα του 2025.

[ΣΕΞΟΤΟΥΡΙΣΤΑΣ]

Είμαι κάτοχος ναυτικού φυλλαδίου εδώ και μερικά χρόνια ωστόσο πέρα από κάποια επιβατηγά πλοία σταθερής γραμμής που έχω δουλέψει σαν τζόβενο, δεν έχω πάρει ακόμα την μεγάλη απόφαση για μπαρκό και το χοντρό το χρήμα γιατί δεν έχω βγάλει ΑΕΝ και δεν ξέρω αν συμφέρει να το κάνω σε τόσο χαμηλόβαθμη θέση. Υπάρχει κάποιος συναγωνιστής που μπορεί να με κατατοπίσει σε σχέση με τις συνθήκες του επαγγέλματος και τους δρόμους που έχω να ακολουθήσω;

 

[Y13]

Βούρ για την ακαδημία Ε.Ν ! Όχι Πλάτωνος !!!!

 

[olotyxeros]

Είμαι κάτοχος ναυτικού φυλλαδίου εδώ και μερικά χρόνια ωστόσο πέρα από κάποια επιβατηγά πλοία σταθερής γραμμής που έχω δουλέψει σαν τζόβενο, δεν έχω πάρει ακόμα την μεγάλη απόφαση για μπαρκό και το χοντρό το χρήμα γιατί δεν έχω βγάλει ΑΕΝ και δεν ξέρω αν συμφέρει να το κάνω σε τόσο χαμηλόβαθμη θέση. Υπάρχει κάποιος συναγωνιστής που μπορεί να με κατατοπίσει σε σχέση με τις συνθήκες του επαγγέλματος και τους δρόμους που έχω να ακολουθήσω;

Αν είσαι πάνω από 25 δεν αξίζει, αν είσαι κάτω από 25,ναι. Επίσης είναι και το τι θες να κάνεις στην συνέχεια της ζωής σου. Αν δεν έχεις θέμα με κλεισούρα, όλα καλά.

 

[rodriguez96]

χοντρό το χρήμα

Άμα δίναν εύκολα το χρήμα θα ήταν πελούσιοι οι ναυτικοί και όχι οι εφοπλιστές..... Τέσπα υπάρχουν και ιδιωτικές σχολές που δίνουν πιστοποιητικά (έτσι τα λένε),
επίσης Κυπριακές, Βουλγάρικες κλπ.
Για να σε πάρουν τζόβενο σε ποντοπόρο δε νομίζω, βγάλε κάνα χαρτί και βουρ.

 

[North people]

Είμαι κάτοχος ναυτικού φυλλαδίου εδώ και μερικά χρόνια ωστόσο πέρα από κάποια επιβατηγά πλοία σταθερής γραμμής που έχω δουλέψει σαν τζόβενο, δεν έχω πάρει ακόμα την μεγάλη απόφαση για μπαρκό και το χοντρό το χρήμα γιατί δεν έχω βγάλει ΑΕΝ και δεν ξέρω αν συμφέρει να το κάνω σε τόσο χαμηλόβαθμη θέση. Υπάρχει κάποιος συναγωνιστής που μπορεί να με κατατοπίσει σε σχέση με τις συνθήκες του επαγγέλματος και τους δρόμους που έχω να ακολουθήσω;

Ηλικια φιλε? εχω εναν γνωστο που στα 20 του ειχε παει σχολη για βοηθος μηχανικου.
τωρα στα 40 παιρνει κανα 8χιλιαρο! κανει βεβαια μεγαλα ταξιδια, αλλα καθετε και κανα μηνα να τρωει τα φραγκα!

 

[patrick]

Οι ελληνες ναυτικοί έχουν εξαφανιστεί εδώ και καιρό από τα κατώτερα πληρώματα ποντοπόρων πλοίων. Η πλειονότητα είναι κυρίως Ασιάτες (Φιλιππινέζοι κλπ), λόγω χαμηλότερων μισθών. Επίσης απαγορεύεται να μπαρκάρεις με μισθό μικρότερο (πχ τον ίδιο που παίρνει ο Φιλιππινέζος) από αυτόν που προβλέπει η Εθνική συλλογική σύμβαση εργασίας της ΠΝΟ. Εχουν δικαίωμα τα ναυτικά σωματεία να κάνουν έλεγχο στο βαπόρι και σε κατεβάζουν αμέσως, ενώ πληρώνει πρόστιμο και ο ιδιοκτήτης. Μόνο με κάποιο χαρτί αξιωματικού (γέφυρας ή μηχανής) έχεις επαγγελματικές προοπτικές σε ποντοπόρα πλοία. Συνήθως 6 μήνες δουλεύεις, 6 κάθεσαι, ανάλογα βέβαια και με την εταιρεία που είσαι.
Οπως είπε και ο προηγούμενος, το θέμα είναι τί θες να κάνεις στην ζωή σου.

 

[Patinakias]

Θυμάμαι στο στρατο μας ειχαν στείλει να φυλάμε καράβι στο λιμάνι που έιχε οπλα,τα ελληνικά καράβια είναι πολύ πίσω ούτε κρεβάτια δεν εχουνε κοιμούνται σε μπαούλα και σε ράντζα ενώ η τουαλέτα ήταν τόσο βρώμικη που κατουρουσαμε στη θάλασσα.Ποιος τρελός θα παει να κάνει αυτό το επάγγελμα,ίσως τα ξένα καράβια να έχουν πιο καλές συνθήκες ζωης

 

[Νίο]

Είμαι κάτοχος ναυτικού φυλλαδίου εδώ και μερικά χρόνια ωστόσο πέρα από κάποια επιβατηγά πλοία σταθερής γραμμής που έχω δουλέψει σαν τζόβενο, δεν έχω πάρει ακόμα την μεγάλη απόφαση για μπαρκό και το χοντρό το χρήμα γιατί δεν έχω βγάλει ΑΕΝ και δεν ξέρω αν συμφέρει να το κάνω σε τόσο χαμηλόβαθμη θέση. Υπάρχει κάποιος συναγωνιστής που μπορεί να με κατατοπίσει σε σχέση με τις συνθήκες του επαγγέλματος και τους δρόμους που έχω να ακολουθήσω;

Ένα γνωστό παιδί κάτω των 25 είχε τελειώσει το Ν.Λ Οινουσσών κ πήγε να μπει απ' την πίσω πόρτα με την βαθμολογία αλλά ήταν άτυχος γιατί αμέσως μπήκαν πανελλήνιες. Μετά το στρατό σεμινάρια επί των σεμιναρίων και με τελάρα ψάρια α' κατηγορίας πεσκέσι σε ατζέντη -μπήκε σε μια ξένη εταιρεία σε γκαζαδικο στον Περσικό με 3μηνη σύμβαση σαν δόκιμος στην γέφυρα όπου το ξένο ανώτερο πλήρωμα Γεωργιανοί κ Ρώσοι του έκαναν την ζωή δύσκολη. Πόλεμο κανονικό μαζί με ένα μουνοποανο Έλληνα καπτεν που είχε πάει για 3ημερο. Τώρα είναι πόρτ Σαιντ τους κάνουν τοξικολογικές εξετάσεις για να έρθουν Ελλάδα. Και τα λεφτά? 1 χιλιάρικο το μήνα- και οι βόμβες να σφυριζουν δίπλα σου Συμπέρασμα αν δεν έχεις τελειώσει ΑΕΝ -δύσκολα πολυ τα πράγματα

 

[Mariouklas]

αξιζει αυτο το επαγγελμα αν εχεις υπομονη. ειναι το μονο επαγγελμα πιστευω οτι μπορει να το κανει καποιος και να ξεκινησει απο το 0 και να μπορεσει να βγαλει καποια σοβαρα λεφτα με αξιοπρέπεια

 

[Anemodoura]

Επαγγελμα που θελει υπομονή, επιμονή και 100% επαγγελματισμό. Μπαίνεις στην σχολη στα 18 και στα 30 αν δεν εχεις κανει φουλ σπατάλες θα εισαι ηδη φτιαγμένος. Μετα τα 45-50 βγαίνεις γραφείο και εισαι άρχοντας.

 

[Patinakias]

Ναι θα κοιμάσαι σε μπαούλα σε ράντζα και θα χεζεις στη θάλασσα..και λεφτά να κάνεις με τέτοια ζωή θα στα φάνε οι γιατροι

 

[Mariouklas]

ας παει σε κρουαζιεροπλοια

 

[jim28]

Εχω σπουδάσει ναυτιλιακές σπουδές. Η αποψη μου είναι οτι δεν αξιζει να πας να δουλεψεις ως κατωτερο πληρωμα. Αντιθετα αν είσαι απόφοιτος ΑΕΝ τότε το επάγγελμα του αξιωματικου ΕΝ είναι ενα απο τα καλύτερα που μπορεί να ακολουθησει ενα φτωχο παιδι. Οι αποδοχές είναι καλές, τα συχγρονα πλοια εχουν ποιοτικους χωρους ενδυαιτησης και στα 40 σταματάς να δουλευεις αν εισαι νοικοκυρης και εφτιαξες κομποδεμα. Δίνω έμφαση στο να εχει αφαιρεθει προληπτικα ο σκοληκωιδιτης αν προκυται να ταξιδεψεις στον ωκεανο, οι λογοι εινα ευκολος εννοουμενοι.