ΚΤΜ = ΚΑΤΑΡΑΜΕΝΗ !!!
φιλτατε ειμαι πρωην κατεμακιας.μου εφαγε πολλα φραγκα το μηχανακι απο τοτε που αποφασισα να το σκαλησω.πλεον ειμαι γιαπωνεζακιας αλλα το κτμ δεν θα το ξεχασω ποτε.δεν υπαρχουν τα μηχανακια.μοταρντ ειχα και απλα δεν υπαρχει συναγωνισμος.σχολειο η κτμ και εμπειρια που δεν πρεπει να χασεις στη ζωη σου.μπορω να σου γραψω σελιδες αλλα δε νομιζω οτι σε νδιαφερει.
κριμα που δεν θα εχει γουρουνια.δεν προκειται να το χασω βεβαια μιας και οταν κυλισει στι αιμα κτμ δεν φευγει ποτε
παρολα αυτα επειδη η κατηγορια μοταρντ εχει φθινουσα πορεια πλεον τα κατεμακια δειχνουν τα δοντια τους στο χωμα.στα σουπερ σπορτ τα τζαπονια εχουν ξεφυγει και η κτμ κυνηγαει τα ον οφ οπου ειναι ετη φωτος μπροσταετσι. δεν ειναι για ασχετιλες και σκουτερακηδες το εργαλειο
πλεον τζαπονια που λες προσπαθουν να φτασουν το bmw.
φαντασου ενα σουζουκι με κοστος οσο του μπεμπε.δεν θελω ουτε να το σκεφτομαι
μην το λες αυτο.γιατι οποιοδηποτε τζαπονι αν φορεσει τα περιφεριακα ευρωπαικων μοτοσυκλετων το κοστος αγορας θα εκτοξευτει στα ιδια επιπεδα με τα ευρωπαικα και δεν ειμαι τοσο σιγουρος οτι θα ειναι τοσο ποιοτικη μοτοσυκλετα.
ζημιες ειδικα τα ψεκαστα δεν βγαζουν αν τα συντηρεις συμφωνα με το service manual.τα κτμακια βγαλανε ασχημη φημη γιατι τα περνανε καυλωμενοι πιτσιρικαδες τα φτιαχνανε οσο δεν παει και τους κανανε κακη χρηση.επισης τα ανταλακτικα του δεν ειναι ακριβα.για αποστασεις μεχρι τα 50 η σελα ειναι αποδεκτα σκληρη.για πιο μακρυνες αποστασεις θελεις διαλειματα.
το hyper το εχει κολλητος μου και μιλαμε για ενα V2 με πολυ δυναμη αλλα δεν ειναι supermotard.ειναι μηχανακι βαρυ λιγο παραπανω απο 200 κιλα οταν το 690 ειναι στα 145.τεραστια η διαφορα.για το 610 δεν εχω προσωπικη αποψη αλλα απο οτι εχω ακουσει δεν ειναι κοντα στον ανταγωνισμο.εμπειρια απο τετοια μηχανακια (η γενικα)εχεις?
αν σου αρεσουν τα sm ελα στο ktm mania 2011.θα εχει ολα τα μοντελα.φορα μποτες,κρανος,γαντια,μπουφαν και θα εχεις την ευκαιρια να οδηγησεις ολα τα σμ που βγαζει η κτμ.θα εχεις προσωπικη αποψη για το αν σε ικανοποιει ενα τετοιο μηχανακι
φιλε μου απο τοτε που βγηκαν τα ψεκαστα χαθηκε η μαγεια.ργω ειχα ενα 660 smc μεγαλωμενο με fcr 42,5 wossner ,van den bosch,εποχες που κεφαλες ανοιγε ο αγγελος και αλλος ενας στην πατρα και ενα σωρο αλλα πραγματα.πολυ δυνατο μηχανακι αλλα μετα το τριτι σπασιμο το εδωσα.το ειχα τεσσερα χρονια2002-2005
fcr νομιζω ειχε απ την μανα του.το μονομπουκο πρεπει να ειχες εσυ.εγω εκεινη την εποχη ειχα ενα δουκα.φοβερα μηχανακια εκεινη την εποχη τα καρμπυρατερατα αλλα οι εποχες αλλαξαν και δεν μπορουσε η κτμ να μεινει εκει.παντως απο οτι διαβασα το 450 smr και στο μοντελο 2012 ηθελαν να κανουν ψεκαστο αλλα τελικα θα το αφησουν με καρμπυρατερ.