Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

[Fullspoonmoon]

Υπό αμφισβήτηση τα στοιχεία ασφαλείας του Tesla FSD στις ευρωπαϊκές εγκρίσεις. Ειδικοί στην οδική ασφάλεια αμφισβητούν ορισμένους από τους ισχυρισμούς της εταιρείας, υποστηρίζοντας ότι τα στατιστικά στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν ενδέχεται να δίνουν μια πιο θετική εικόνα από την πραγματική απόδοση του συστήματος. Άρθρο του Reuters για όποιον ενδιαφέρεται.

https://www.reuters.com/world/tesla-presented-misleading-full-self-driving-safety-data-european-regulators-2026-06-15/

Υ.Γ. Να επισημάνω ξανά (μην πάθει κάνα τσότσο πάλι ο τρανζίσιον και αρχίσει τα μπινελίκια) πως δεν είμαι κατά των ηλεκτρικών ή του self-driving. Παραθέτω ένα άρθρο που βρήκα ενδιαφέρον για τη συζήτηση της έγκρισης του FSD στην Ευρώπη. Εύχομαι η τεχνολογία να αποδειχθεί ασφαλής και να συνεχίσει να εξελίσσεται προς όφελος όλων.

Η αυτόνομη οδήγηση εχει πολύ δρόμο ακόμα.....

Πρέπει να βελτιωθούν άλλα πράγματα πρώτα

Στον βίντεο που έβαλε ο τρανζίστορ φάνηκαν ακόμα πολλές αδυναμίες του συστηματος αλλά και της σωστής σηματοδοτησης των δρόμων...

Σαν τον ανθρώπινο εγκέφαλο όμως....κανενα ηλεκτρονικό σύστημα

 

[Transition]

Tesla Cybercab's EPA documents just dropped — and the specs are absolutely insane! Most efficient production EV on Earth at 8.7 miles per kWh, ~48 kWh battery, 219 horsepower, 750 lbs lighter than a Model 3, front-wheel drive, and a target price under $30k.

Δηλαδη στην πράξη περιπου 30 χιλιαρικα για ενα διθεσιο αυτοκινητο που οδηγει μονο του. Αυτονομια περιπου 500 χιλιομετρα. Σχεδον 220 αλογα, προσθιοκινητο.
Βάρος μολις 1412 κιλα, δηλαδη το ελαφρυτερο ηλεκτρικο αυτοκινητο παραγωγης. 1692 κιλα το μεγιστο μικτο βάρος, με 2 επιβατες και αποσκευες.

 

[Transition]

Μια χαρα τα πάει...