Toyota corolla 1.6 vs Fiat Tipo cedan 1.6

παπας βενεδικτος θ΄ έγραψε:

συγκριση των δυο αυτων αυτοκινητων που ανηκουν στη μεσαια κατηγορια

διαφορες ως προς τα χαρακτηριστικα την τιμη την ποιοτητα τον κινητηρα και τα εξτρα

Κλικ για ολόκληρη προβολή...

gavelos έγραψε:

σε οδηγικη συμπεριφορα κερδιζει το tipo εχω οδηγησει το corolla και μου φανηκε πολύ χλιαρο αυτοκινητο.ας μην τα πολυλογω από τα δυο αυτοκίνητα που αναφερες θα σου προτεινα να παρεις το corolla  λογω αξιοπιστίας και οικονομιας καυσιμου.μην νομιζεις ότι με 132 ιππους θα εχεις καλες επιδοσεις γιατι πρωτον το αμαξι ζυγιζει 1250 κιλα και δευτερον εχει μικρη ροπη 16/4400 οποτε σε ρεπριζ θα χωλενει.
σε αυτή τη κατηγορια θα σου προτεινα να κοιτάξεις το ford focus τουρμπατο αξιοπιστο και με πολλαπλους συνδέσμους ανεξαρτητος πισω αξονας και το Opel astra ποιοτηκοτατο με ωραιο design μεσα εξω.

Κλικ για ολόκληρη προβολή...

παπας βενεδικτος θ΄ έγραψε:

αγορασα το fiat tipo πριν 3 μηνες απλα θελω να το αξιολογησω σε σχεση με το corolla που πιστευω οτι ειναι το top στην κατηγορια του

Κλικ για ολόκληρη προβολή...

gavelos έγραψε:

σε οδηγικη συμπεριφορα το tipo είναι καλυτερο από το corolla.τωρα σε ποιοτητα υλικων είναι παρομοια και το corolla κερδιζει το tipo μονο σε αξιοπιστια και καταναλωση καυσιμου.
Top στη κατηγορια είναι focus golf και στα Premium a class a3 v40

Κλικ για ολόκληρη προβολή...

jim28 έγραψε:

Είναι ανόμοια μοντέλα που απευθύνονται σε διαφορετικό κοινό. Το corolla θα το πάρει ο συντηρητικός οδηγός που ενδιαφέρεται για αξιοπιστία και απλότητα. Το FIAT θα το αγοράσει αυτός που απλά δεν έχει τα χρήματα να αποκτήσει κάτι καλύτερο. Δεν είναι απαραίτητα κακό αυτό διότι σε value for money μπορεί το ιταλικό να υπερέχει, πόσο μάλλον στίς μέρες μας που τα καινούργια αυτοκίνητα χάνουν γρήγορα την αξία τους. Ενημερωτικά, οι ιταλοί συνεργάζονται με γιαπωνέζους μηχανικούς στον ποιοτικό έλεγχο και έχουν βελτιώσει την ποιότητα κατασκευής τους.
Εμαθα να οδηγάω σε TEMPRA.

Κλικ για ολόκληρη προβολή...

sanexxx69 έγραψε:

Για το ειδος που κοιτας , φανταζομαι δεν σε ενδιαφερουν επιδοσεις κτλ.
Εχουν περασει απο τα χερια μου πολλα αμαξια
Δεν ξερω ποσο εχει το καθε ενα αλλα λογικα το ΤΟΥΟΤΑ πρεπει να κοστιζει περισσοτερο
ως αξιοπιστια ναι κοιτας τον Ιαπωνα. Βεβαια μιλαμε για καινουργια αμαξια, αν εχεις σκοπο να το κρατησεις 5 χρονια και να το στειλεις δεν εχει σημασια η αξιοπιστια γιατι εως τοτε κανενα δεν θα σου βγαλει ζημια
Το + για τον ιαπωνα ειναι η αξια μεταπωλησης
Το + για το φιατ ειναι οτι αν παθει κατι πας στο "περιπτερο" που λεει ο λογος και αγοραζεις αντ/κα ευκολα γρηγορα και πολυ φθηνα
Εξαρταται για ποσα χρονια βλεπεις να το κρατας.
Αν θες αμαξι να το παρεις και να το κρατησεις μεχρι να χαλασει παρε τον γιαπωνεζο αν θες για 5-7 χρονια παρε αυτο που σ'αρεσει στο ματι εσενα χωρις να ακους κανεναν

Κλικ για ολόκληρη προβολή...

dleivas έγραψε:

σε σχεση με το φοκους,ποια η διαφορα τιμης;

Κλικ για ολόκληρη προβολή...

dleivas έγραψε:

ειμαι κι εγω σε διαδικασια αγορας αλλα δεν ξερω τι σκατα να παρω.απο τη μια σκεφτομαι να παρω το ford kuga,απο την αλλη σκεφτομαι κανενα 1600αρι.

Κλικ για ολόκληρη προβολή...

dleivas έγραψε:

στην πραγματικοτητα δεν ξερω τι ψαχνω...το κουγκα μ αρεσει εμφανισιακα αλλα δεν ξερω πως παει στο δρομο.στη δουλεια εχω ενα καινουριο φοκους 1,5 ντιζελ το οποιο ειναι αψογο μεχρι στιγμης.ειμαι ψιλομπερδεμενος.

Κλικ για ολόκληρη προβολή...