Εννοω οτι εχουν σκοτωθει εκατονταδες ανθρωποι στο δρομο αυτο (τον παλιο) που ειναι επικινδυνος, επειδη εχει καθυστερησει η ολοκληρωση του καινουργιου, που ειναι ασφαλεστερος. Η καθυστερηση αυτη συνδεεται αιτιωδως με τους θανατους?
κακως απαντησες , τωρα θα σε παει γαμιωντας ολη νυχτα με εξαιρεσεις στην εξαιρεση , στην βαρομετρικη πίεση , αν ο δρόμος εγκαινιαστηκε στο ζωδιο του Κριου ..
Πιερρακακης
Τα έχουμε πει
E δεν βγαλανε και λιγα οι εθνοσωτηρες στις πλατες οσων θυσιαστηκαν για την πατριδα,21,40.Και πολλοι μαλιστα δοσιλογοι αφου φαγανε με τους κατακτητες,φαγανε και μετεπειτα απο το απελευθερωμενο κρατος,και πηγαιναν και σε παρελασεις και βγαζανε και την σημαια να κυματιζει.Το ανεφερα και προχθες,οταν η Αννουλα του χιονια εκανε προπαγανδα για να κερδισει ψηφους το κομμα της ΝΔ σε βαρος 2 νεκρων πιλοτων ηταν απλα μια καθημερινμη μερα σαν τις υπολοιπες
Dragon dens τώρα .Αλεξία Μπακογιαννη θελω
Λουτρά Πόζαρ βλέπω dragons dens ....στηρίζω για διήμερο με ουκρανικο μουνετο για βορειοελλαδιτεςΑΛΕΞΙΑ ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗ ΘΑ ΛΕΣ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ 4 ΦΟΡΕΣ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΣΤΑΥΡΟ ΣΟΥ ΠΡΙΝ ΠΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΥΠΝΟ ΤΟ ΒΡΑΔΥ
Μην πας να εξισώσεις το έργο στα Τέμπη με το έργο στην Πατρων-Πυργου.Ο παλιός δρόμος Πατρών - Πύργου δεν ήταν επικίνδυνος όπως το εννοείς.Σημανση είχε και αν πηγαίνεις με την προβλεπόμενη ταχύτητα δεν είχες κανένα πρόβλημα.Προφανως μετά από τόσα χρόνια χρειαζόταν αναβάθμιση ο δρόμος.Στα Τέμπη είχες ένα έργο που είχε ολοκληρωθεί είχε πληρωθεί και όφειλε να λειτουργεί.Στην Πατρων-Πυργου έχεις ένα έργο υπό κατασκευή.Τωρα αν θες μπορούμε να το πάμε αλλού.Η Πατρών - Πύργου είχε δημοπρατηθεί παλιότερα ως 6 ανεξάρτητα τμήματα και μάλιστα υπήρχαν ανάδοχοι και είχαν ξεκινήσει και εργασίες.2 η 3 τμήματα τα είχε πάρει η εταιρεία Τοξότης η φημισμένη εταιρεία κολλητός του Παππά του ΣΥΡΙΖΑ με το σκάνδαλο με τις τηλεοπτικές άδειες.Ξαφνικα τα μπλόκαραν διαλυσανε τις συμβάσεις και ξανά δημοπρατήθηκε από την αρχή με νέους όρους δυσμενεστερους για το δημόσιο.Θα έπρεπε να αποδοθούν ευθύνες σε αυτούς που ζημίωσαν το δημόσιο μερικα εκατομμύρια.Και επιπλέον να θυμίσω ότι η Πατρών Πύργου ήταν μέσα στην αρχική σύμβαση της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών - Πατρών που κατασκευάστηκε γι'αυτό και ονομάζεται Ολυμπία Οδός.Στην αρχική μελετη-συμβαση καθώς και στην πρώτη με Τοξότη να τονίσω ότι η Ν.Ε.Ο. Πατρών - Πύργου δεν είχε καθόλου διόδια ενώ τώρα έχουν βάλει 2 σίγουρα μπορεί και 3.
Ποια βία τυπε?? Εργασίες βαφής του χώρου έκαναν κ έγινε κάποιο ατύχημα η ήθελε να βάψει κ αυτόςκαταδικάζω την βία απο οπου και αν προέρχεται
Αντιθετως, αν θελεις την γνωμη μου, δεν "εξισωνεται" καν το ζητημα. Η Πατρων-Πυργου ειναι απειρως χειροτερη απο τον σιδηροδρομο. Εκει σημειωνονται δεκαδες ατυχηματα καθε χρονο με δεκαδες νεκρους ενω στον σιδηροδρομο δεν σημειωνοταν τιποτα. Εκει που θελω να καταληξω ειναι οτι η μη ολοκληρωση μιας συμβασης δεν συνδεεται με θανατηφορα αποτελεσματα, ούτε στην μια, ούτε στην αλλη περιπτωση. Επιπλεον αδυνατω να αντιληφθω γιατι μια πολιτικη ηγεσια δεν εχει ευθυνη για θανατους σε εναν δρομο ακρως επικινδυνο που εχει 50 νεκρους το χρονο αλλά εχει για μια σιδηροδρομικη γραμμη που δεν ειχε επι 50 χρονια κανενα σοβαρο ατυχημα.
www.koutipandoras.gr
Κάτσε δλδ στο πέταλο του Μαλιακού και στα Τέμπη μετά από θανατηφόρα τροχαία δεν έφτιαξαν τους δρόμους?
Hταν εκπαιδευμένοςΚοίτα και αυτό που κάνει Άδωνης θέλει ικανότητα
δεν είναι εύκολο να μην έχεις κανέναν ηθικό φραγμό στο τι θα πεις και σε ποιον, να κάνεις τα πάντα για την καρέκλα και να λαϊκίζεις όσο πιο αποδοτικά μπορείς...
όλα αυτά θέλουν κάποιες ικανότητες οπότε ναι..
Ποσο δυσκολο σου ειναι να καταλαβεις δλδ πως ο σιδηροδρομος δεν ειναι για ολα τα οχηματα,οπως ο δρομος,δεν εχει απειρους οδηγους να διερχονται οπως ο δρομος αλλα μονο εναν και με πρωτοκολλο καθε φορα και δεν ειναι το ιδιο χιλιομετρικο δικτυο οπως οι δρομοι,μια ανοδος διατρεχει την χωρα και μια καθοδος,με ορισμενες διακλαδωσεις πολλες εκ των οποιων δεν λειτουργουν κ ολας.
Είναι δύσκολο να καταλάβει το σκατό κεφάλο του ότι όλη η ασφάλεια στα δρομολόγια ήταν σε έναν άνθρωπο κ μόνο.
Το έκαψες τώρα τελείως.Εισαι εντελώς λάθος.Και πιο πριν σε υποστήριξα κιόλας.Σου απάντησαν άλλοι παραπάνω ότι άλλο αυτοκινητόδρομος και άλλο σιδηρόδρομος.Αλλο να οδηγώ σε έναν δρόμο άρα το όχημα το οδηγώ εγώ και έχω μέρος της ευθύνης καθώς ο δρόμος δεν είναι ευθύνη του οδηγού και άλλο να παίρνω το τραίνο που και ο σιδηρόδρομος και η οδήγηση δεν είναι ευθύνη μου.Αρα το ανάποδο απ' οτι λες ισχύει.Επιπλεον διαφήμισε κανένας ότι η Πατρών - Πύργου είναι ασφαλής δρόμος και όλα καλά;για μένα πολιτική ευθύνη έχει ο Καραμανλής γιατί δήλωνε στη Βουλή πόσο ασφαλή είναι τα τραίνα μετά και από τη σύμβαση 717.αντιστοιχα πολιτική ευθύνη για μένα θα είχαν αν πχ στην Αθηνών - Πατρών που ενώ γινόταν εργασίες και διόδια πληρώναμε και περνάγαμε από τα έργα είχαμε χοντρό θανατηφόρο και δήλωνε ο Υπουργός ότι όλα καλά και εξαίσια.αλλα ξέρεις γιατί δεν έγινε αυτό;γιατί πέρναγε συνέχεια η επιθεώρηση εργασίας και έριχνε τα προστιματακια της στις εταιρείες για θέματα ασφάλειας.